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　　《纽约(yuē )时报》专栏作家托马(mǎ )斯·弗里德曼撰文指出，中国制造业今天这样强大(🧜)，不(🐘)仅(🐃)是因为能(néng )更便宜地生产，也因(yīn )为能更快、更好、更(gèng )智能地生产。

　　“问题的根源一直都不是中国，而是美国。”

　　一季度，装备工业(yè )近七(➖)成(🌄)重(🎠)点产品产量实现了增长，增长面达到69.2%，比去年同期扩大了(le )16.7个百分点。

　　而为(wéi )了吸引客商，展会上，当地企业带来了最新的碳纤维材料、“AI+运动”等一(🦀)系(🍺)列(☕)科技创新(xīn )产品，让新老客户都(dōu )眼前一亮。

　　事实上，不仅是中国，越来越多国家对美国关税政(zhèng )策表态更加强硬。就(jiù )像@BeeRose in China说的那样，“现在，美元(📲)的(📆)全(🌙)球(🎧)地位岌岌可危，我觉得美国的未(wèi )来是极速衰弱的，现(xiàn )在整个世界都在逐渐倾向中国一侧”。

　　如果在隧道中间发生突发情况，人员可以通(tō(🔷)ng )过(🚠)逃(😖)生通道到达下层(céng )的疏散区域，乘坐救援车辆快速离开隧道，这是国内首创的救援车(chē )专用通道设计。据工(gōng )作人员介绍，海太长江隧道采用双向(👿)六(😋)车(🤧)道设计标准，设计时速为(wéi )100公里。建成后，车辆(liàng )过江仅需10分钟，从海门出发，半个多小时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计在2028年(nián )建成，对推(🌃)动(㊗)长(🍎)江两(liǎng )岸城市群的跨江融合发展等，都具有十分重要的意义。