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　(🧑)　汤姆·沃克在夏威夷(🌊)经营着一家公司，主要生(🚢)产饼干和其他甜食。产品(📕)的包装一直从(cóng )中国进(🎚)口。如今，在美(měi )国关税政策(cè )的冲击下，他的运营成本剧增(⛷)。

　　二是高速公路交通安全风险突出(chū )。“五一”假期高速公路免费通行(háng )，交通流量大幅增加，大城市周边(biān )路段易拥堵(📢)，服务区、出入口等部位(🧑)还可能出现流量倒灌。疲(😔)劳驾驶、未保持安全行(⛄)车距离等肇事风险大。

　(🔫)　夏威夷甜食公司老板(bǎn ) 汤姆·沃克(kè )：以前进口包装的花费是7000美元，但(dàn )现在(🛥)的花费或者预估费用要增加约(yuē )1万美元，也就是付145%的关税。所以包(bāo )装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说(shuō )，现在公司主要(🤛)靠使用一些库存包装在(🌹)维持，他也在美国本土或(➰)其他地方寻找替代品，但(🍨)这并不容易，价格比在亚(🥫)洲购买高出50%。

　　视频丨@BeeRose in China　　近期，美国政府以“对等关税(🙏)”之名

　　顾客 凯西：那(🧞)意味着我要(yào )减少给理发师克利夫的小费，我得(dé )量入为出。　　美国消费者正开(kāi )始感受到美国政府滥施关税带(🎓)来的影响，尤其是在网购(📜)方面。据多家美国媒体近(👊)日报道，美国电商平台商(🔝)品已经开始涨价。

　　理(🕴)发(fā )师 克利夫：如果成本上涨，我们将别无选择，只能把上(🥎)涨的成本转嫁给消费者。

　　深入实施产业基础再造工程和(hé )重大技术装备攻关工程，广大企业(yè )加快补齐基础软件、核心硬件、基础原材(😬)料等方面短板，让供应链(🖐)“命门”自主可控。

　　“在关(📳)税战这样的巨大不确定(♑)性中，我们(men )要做的是寻(xú(🙅)n )找确定性。”本届广交(jiāo )会举办的品(pǐn )牌出海多元化发展论(🤺)坛上，亿邦智(zhì )库首席分析师武天翔在演讲中表示(shì )，长期来看，品牌出海依然是企业(yè )的必选项，而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。