91????

　　(⛵)分红正从业绩的附属决策，逐步(🤛)转(zhuǎ(😯)n )变(biàn )为上市公司治理与市场沟通的重要一环。在制度引导与市场期待的共同作用下(xià )，A股的回报(🚶)机制正在变得更加清晰、有序(⛴)，也为(❣)投资者提供了新的评估维度。

　　案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事(shì )实、构成支配性劳动管理的，应当认定(dìng )存在劳(🧦)动关系——某运输公司诉杨某(✒)劳(lá(📙)o )动(dòng )争议案

　　案例1

　　互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统(tǒng )劳(láo )动(👑)管理方式，但未改变劳动管理的(✌)性质(🕷)。参照指导性案例237号“郎溪某(👉)服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁(cái )判要点，支配性劳动管理是劳动关系的(de )本质(🍓)特征。如何判断存在“支配性劳动(⚪)(dòng )管(🥑)(guǎn )理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系(xì )纠纷案”、指(🔯)导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(🚜)络科(🛬)技有限公司确认劳动关系(🌲)纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为稳定就业提(tí )供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(👫)社会保障部关于确立劳(láo )动(dò(✖)ng )关系(🆕)有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与(yǔ )网(wǎng )约货车司机之间是(📽)否存在劳动关系，应当根据用工(🚿)事实(⛱)进行实质审查，综合考量(lià(Ⓜ)ng )企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(háng )劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动(🔎)报酬是否构成司机主(zhǔ )要(yào )收(💗)入来(💉)源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在(zài )用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存(🆚)在劳(😗)动关系。

　　图为：身着(zhe )古(🐵)装的表演者和游客互动。中新社发 杭州(zhōu )宋城 供图

　　平台数据显示，“五一”假期的旅行热度值预计将(🏊)达到2023年以来的(de )新(xīn )高，近一周境(🎏)内酒(🐱)店搜索热度环比上涨了一倍，机票搜索热度上升80%。假期市场(chǎng )呈(chéng )现供需两旺、品质休闲度假游走强的新趋势。

　　静安区人大(🚸)常委(🥅)会主任顾云豪(háo )和上海市(🚪)贸促会副会长、上海国际商会会(huì )长杨东升为静安区境外投资项目许可咨询服务点揭牌。该服务点(😄)将作为上海市(shì )中(zhōng )心城区第(🏎)一个(🗄)境外投资项目许可咨询服务点，与市级部门紧密联动，为广大出(chū )海(hǎi )企业提供境外投资政策解读、流程指导等面对面服务。后(🚱)续，服(👵)务点将迎来进一(yī )步升级(🥘)，并将与全球服务商“一站式”出(chū )海服务中心形成联动，共同构建静安全链条出海服务体系。

　　图为：(🦗)大型歌(gē )舞(wǔ )《宋城千古情》人气(🛶)火爆(🥫)。中新社发 杭州宋城 供图　　荒唐的“对等关税”风(fēng )暴开启即将满一个月。

　　分红正从业绩的附属决策，逐步转变为上市公司(🥐)治理(lǐ )与市场沟通的重要一环(💦)。在制度引导与市(shì )场期待的共同作用下，A股的回报机制正在变得更加清晰、有序，也为投资者提(tí )供(😱)(gòng )了新的评估维度。

　　总台记(👕)者 何(🍊)俊儒：落户深圳要多长时间？最快24分钟。深圳(zhèn )的“人才一体化综合服务平台”，已经打通公安、教育、人社等多个部门数据。