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　　企业与网约货车司(sī )机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的(de )，应当认定存在劳动关(guān )系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案

　　会议(yì )现场。　上海市基督教两会供图

　　案例3

　　作为民营经济总量连续多年领跑(⬛)全国的(🌴)省份，广(🐮)东的民(🎷)营企业(🔱)面临哪(🌲)些发展困境？地方政府如何精(jīng )准施策助企纾困？在培(péi )育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有(yǒu )哪些创新举措？带着这(zhè )些问题，我们的记者在(zài )深圳等地进行了调研采(cǎi )访。

　　杨某在某运输公司从事混凝土运输工作，双方未订立书面劳动(💀)合同。杨(📢)某入职(🥠)后先通(🏷)过微信(🙈)群接受(👩)某运输(🔏)公司派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公(gōng )司审批通过之后，通过(guò )平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数(shù )、运输量、是否超时、有无罚款等按月向杨某(mǒu )支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关系(🈂)。劳动仲(🚐)裁裁决(⭕)杨某与(🍛)某运输(🐬)公司存(🏷)在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院(yuàn )。

　　“A股上市公司分(fèn )红意愿持续提高。分红(hóng )稳定性、持续性、可预(yù )期性明显增强。”

　　2025年第一季度，美国个人(rén )消费支出增长明显放缓。

　　去年，深圳全市新登记经营主体就有56.2万户，平均每月新增经营主体(🚇)近5万户(❎)，创业密(🍏)度居全(🚛)国大中(🐺)城市首(🍕)位。在深圳，开办企业越发便捷。