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　　二是推动汽车流通消(🐛)费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新(👸)消(xiāo )费需求的基(🚊)础上，今年一项重点工作(🎄)就是组织开展汽(📦)车流通消(xiāo )费改革试点(🙏)(diǎn )，支持有条件的(🍴)地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等(děng )各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限(xiàn )行措施，更(gèng )好满足居民汽车购买需求；(🌑)围绕“高效办成一件事”，建设全(quán )国汽车全(🥙)生(shēng )命周期信息(🍠)平台，打通数据孤岛，畅通(🔒)二手车消费；支(🥟)持地方(fāng )发展汽车改(gǎ(🙄)i )装、房车露营、(👪)传统经典车等汽车后市场，发展汽车运动和汽(qì )车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

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　　案例1 企业与网约货车司(🚽)机之间存在用工事实、构成(chéng )支配性劳(🔹)动(dòng )管理的，应当(😺)认定存在劳动关系——(🛄)某运输公司诉杨(🔠)某劳动争(zhēng )议案

　　法(♏)(fǎ )院生效裁判认(🍄)为，《中华人民共和国保险法》第六十五条规定(dìng )，“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的(de )规定或者合同的约定，直接向该第三者赔(🕚)偿保险金。”“责任(rèn )保险是指以(yǐ )被保险人(🐢)对第三者依法应负的赔偿责任为保险标(📌)的的保险。”某物流(⬅)公司(sī )投保的雇主责任(👄)险所包括的“个人(🎯)责任保险”，保障范围是骑(qí )手造成的第三者损失，以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负(fù )的赔偿责任为保险标的，属于明确的财产保险中责任保险类别(bié )。依据前述(shù )规定，保险人可以(🍌)直接向该第三者赔偿保险金。从减轻各方(🥧)当(dāng )事人诉累、(👤)发挥保险化解社会矛盾(🏴)纠纷功能考虑，判(🚷)令某保险公司在本案(àn )中直接向陈某赔偿保险金。

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　　一审法院判决确(què )认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服，提起上(shàng )诉。二审法(fǎ )院判决驳回上诉，维持(✳)原判。

　　目录

　　《售后服务 无理由(yóu )退(🌴)货服务规(guī )范》(GB/T 44904—(📨)2024)推荐性国家标准规定了(☔)售后服务无理由(🚕)退货的条件、流(liú )程、服务监督与评价(💚)等内容，适用于采用非现场销售及现场销售方式购买(mǎi )商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线(xiàn )下无理由退(tuì )货，保护消费者合法权(🎌)益，营造更加良好的消费环境。

　　国(guó )新(✒)办28日就稳(wěn )就业(🤺)稳经济推动高质量发展(📛)政策措施有关情(♓)况举行新闻发布会(huì )，盛秋平在回答记者(🍁)相关提问时作出如上表述。他指出，面对当前复杂严(yán )峻的国际环境，大力提振消费，全方位扩大国内需求，具有特(tè )殊的重要意(yì )义。