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　　5月3日，游客在上海新天地街头一边品(pǐ(🈳)n )尝美食(shí )、(🛫)一边聊天。今(🎟)年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游(yóu )景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄

　(🌿)　深圳这样(🥅)的15天免费住(🥋)活动将分批滚动提供超(chāo )1万套房(fáng )源。截至4月28日，活动累计报名超2万人，服务近8000名毕业生。“引人”只是第一步，深圳(zhèn )的“留(liú )人”效率同样(⭕)高。

　　典型(🖥)意义

　　互(⏺)联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改(gǎi )变了传(chuán )统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案(🐹)例237号“郎溪某(🔪)服务外包有(🈶)限公司(sī )诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存在(zài )“支配性劳动管理(📛)”，可以参照指(💳)导性案例237号(👥)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què )认劳动(dòng )关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确(😽)认劳动关系(🧥)纠纷案”、《最(🥎)高(gāo )人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障(zhàng )部关于确立劳动关系有关事(🕥)项的通知》(劳(🌐)社部发〔2005〕(🌓)12号)第一条等作出认定。故此，认(rèn )定企业(yè )与网约(yuē )货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查(😰)，综合考量企(🕚)业是(shì )否通(🤢)过(guò )制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动(dòng )报酬是(shì )否构成司机主要(⤴)收入来源，司(🌇)机从事的运(🐝)输工作是否(👪)属于企业业务有机组成部分等要素，存(cún )在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　从(📚)“落脚”到“扎(zhā(🧀) )根”如(rú )何解(🎪)好“用人”难题？

　　在深圳北站出站口，醒目的位置放着这样一块易拉宝，上(shàng )面罗列(liè )着深圳市为前来求职大学生提(🚵)供的各项住(😪)房支持：包(🚡)括短租服务、租房折扣等等。其中“15天(tiān )免租金(jīn )”的政策，吸引了不少刚下高铁的求职者。