“我们不搞‘赢(yíng )者通吃’,我们不搞(🔍)零和博弈,我们不搞以(🛴)强凌弱,我们应当坚持(📰)‘有(yǒu )饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易(yì )论坛——物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研(🗳)究院研究员(yuán )张燕生(💫)的发言收获掌声。他指(🎻)出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局(jú )中重塑竞争力的关键年份,而外贸(mào )企业须保持战略定力,以开放合作姿(🔆)态应对挑战,共同推动(😩)中国式现代(dài )化在全(📯)球化中稳步前行。
而为(wéi )了吸引客商,展会上,当地企业带来了最新的碳纤维材料、“AI+运动”等(⚪)(děng )一系列科技创新产(📳)品,让新老客户(hù )都眼(🛌)前一亮。
他认为,美国的财(cái )政状况不可持续,“我们不知道这(zhè )意味着两年还是二十年,因为从没有一个国家像美(🐘)国这样,但这种情况(kuà(🕡)ng )不可能永远持续下去(🏾)。”
“美(měi )国网友在社交媒体掀起一股‘中国工(gōng )厂揭秘潮’,通过电商直接连接中(zhōng )国源头(🙁)工厂,带动全世界多个(😠)市场(chǎng )的用户涌入中(😚)国电商‘囤货’。”阿(ā )里国际站相关负责人介绍。
客(kè )流量大,如何保证大家的返程需求呢(🕡)?记者从国铁集团也(🤹)了解到,5日,全国铁路就(🛩)计划加开旅客列车1896列(👾),京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成(chéng )渝等区域都加开了临时列车,同时(shí )还通过动车组重(📏)联、套跑等多种方式(🔵)来增加运力,尤其广东(🐃)、湖北、江(jiāng )西、福建等地开行的夜间高铁也极(jí )大地方便了大家的返程。比如,国铁广州局(💉)就在5月5日夜间至5月6日(🏨)凌晨,将在京广高铁、(💪)广深港高铁等线路(lù )上加开夜间高铁达187列。
跟着总台(tái )记者一起探访
……