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　　在昌江航道(♋)提升工(gōng )程的(de )建设过程中，智慧化管理与技术创新成为(🏧)(wéi )工程顺利推进的重要因素。通过数字模型(xíng )信息(👤)技术(🚚)，把工程的每一个细节都数字化(huà )，让施工像“搭积木”一样直观高效。实(shí )现了(🎨)工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对(🔥)这项技术的深度应用，丽阳枢纽在设计上优(yōu )化了(le )多项(🍏)内容，累计节约投资超过1亿元，并优(yōu )化了3个月工期，有效(🚥)提升了项目整体效益(yì )。

　　前不久，中国科学院宁(🏵)波材(✅)料技术(shù )与工程研究所叶继春团队成功研发出高效(xiào )制备柔性钙钛矿/CIGS叠(🎁)层电池的新技术，在1.09平方厘米器件上实现了23.8%的认证光电(🌤)转换效率。

　　“中国经济是一片大海，而(ér )不是一个小池(😠)塘。”

　　“在关税战(zhàn )这样(yàng )的巨大不确定性中，我们要做(📌)的是寻找确(què )定性。”本届广交会举办的品牌出海多(🌎)元(yuá(🛀)n )化发展论坛上，亿邦智库首席分析师武天(tiān )翔在演讲中表示，长期来看，品牌(🆕)出海依然是企业的必选项，而技术驱动是新一轮出海潮(➗)的核心竞争力。

　　他指出(chū )，一旦自动驾驶汽车成为现(🍺)实，汽车(chē )保险(xiǎn )将会发生巨大的变化。因为如果新型自(🌟)动(dòng )驾驶汽车更加安全，事故发生率更低，对(duì )这类(💼)保险(⚪)的需求就会减少，产品责任险或(huò )将取而代之。

　　94岁的“股神”巴菲特是伯克(📥)希尔-哈撒韦公司的最大股东，控制着该公司约30%股份。3日的(🛸)股东大会上，巴菲特宣布自己将于今年年底卸任CEO职(zhí )务(🤬)，并推荐副董事长格雷格·阿贝尔接任。

　　在核心施工(🥩)区，并没有很多施工人员。其实，这里掘进主要是靠这(👭)台“江(📱)海号”盾构机。它于今年4月9日正式开启穿江作业，经过20多天的推进，现在已掘进(💽)到200米，目前以每天10米的速度，稳步向前推进(jìn )，现场还能听(📏)到盾构机掘进的轰鸣声(shēng )。

　　世界最长公路水下盾构(🤠)隧道 已掘进200米

　　《纽约时报》专栏作家托马斯·弗(🎤)里德(👥)(dé )曼撰文指出，中国制造业今天这样强大，不仅是因(🈵)为能(⚾)更便宜地生产，也因为能更快、更好、更智能地生产。

　　据研判，“五一”假期(🔢)道路交通五个方面风(fēng )险比较突出：