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　(🦓)　在河南郑州中牟的“只有(yǒu )河南·戏剧幻城”，“五一”期间将(jiāng )通过上新剧目、增(zē(✔)ng )加非遗(yí )互(🏏)动场景等(děng )，为游客打造全新(xīn )的文化(🐷)消费体验。

　　记者丨原丁

　　(🚻)案例4

　　上海市企业走出去综合服务平台静安服(😟)务点揭牌。(静安区新闻办供图)

　(🦌)　第一，参照适用新就业形态劳动争议专题指导性(🌆)案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案”明(míng )确，企业与网约货(huò )车司(🎟)机(jī )之间存(😕)在用(yòng )工事实、构成支配(pèi )性劳动管(🐥)理的，应当认定存在劳动关系，依(💝)法保障网约货车司机享受劳动权益。

　　港口卡车(🍦)运输协会首席执行官马特·施(🔉)拉普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物(📚)流行业，“卡车公司将失去业务(wù )，仓库也没有存储(chǔ )业务，甚至连码头(tóu )装卸工(gōng )也(😁)没有那么(me )多工作了”。

　　互联网平台及数字技术要(😚)素的加入一定程度上改变了传(😋)统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指(📶)导性案例237号“郎溪某服务外包有(🚬)限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支(📌)配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质特(tè )征。如何判断存在(zài )“支配(pèi )性劳动管理(lǐ(⛵) )”，可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限(👽)公司诉徐某申确认劳动关系纠(💌)纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(🤮)限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保(👚)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(zhàng )部(🌓)关于确立劳动关(guān )系有关事项(⏰)的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定。故(🎂)此，认定企业与网约货车司机之(😵)间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质(🐁)审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主(🍂)决(jué )定运输任务、运输(shū )价格，劳动报酬是(shì )否构(👙)成司机主要收(shōu )入来源，司机从(🌵)事(shì )的运输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部(🕠)分等要素，存在用工事实、构成(❤)支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　(🏖)　《贸易战：集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示，未来几个月，美国(guó )消(🔐)费者还将面临更(gèng )大范围的涨价和更(gèng )多商品的(🎿)短缺。

　　书赞桉诺在巴西(xī )运(💬)营的280万公顷林地(dì )中，170万公顷为人工种植桉树林，其(🎚)余110万公顷用于生态修复与保护(✏)，与中国“双碳”目标高度契合。这种“以林养林”的可持续(🐍)模式，与中国倡导的绿色发展理念高度契合，使其产品成为“新(xīn )质生产力”的典型(xí(🤵)ng )代表。

　　外卖骑(qí )手冯某骑行电动自(zì )行车进入(🧒)上海市某(mǒu )小区时，左手持手(shǒ(🤜)u )机放在车把上，通过进出口处被正在关闭的电动门(🏟)撞及车辆后部，倒地受伤，经医院(🗃)诊断为颈部脊髓损伤等。事发后，经某企业服务外包(🌭)公司申请，上海市某区人力资源社会保障局作出职业(yè )伤害确认结论书，载明：冯(🏏)某受到的(de )事故伤害，符合《新就业形态就业人(rén )员职(🚵)业伤害保障办(bàn )法(试行)》第十条(👪)第一款第一项、《上海市新就业形态就业人员职业(💂)伤害保障试点实施办法》第十二(🎁)条第一款第一项之规定，属于职业伤害确认范围，现(🦆)予以确认为职业伤害。冯某伤情经上海(hǎi )市某区劳动能力鉴(jiàn )定委员会鉴定为因(🚧)(yīn )工致残程度十级。上海市社会保险事(shì )业管理中(🤯)心核定冯(féng )某鉴定检测费、一(👩)次性伤残补助金，由某保险公司向冯某支付，摘要为(🎬)“职业伤害保障待遇”。此后，冯某诉(📖)至法院，要求该小区物业公司赔偿残疾赔偿金等。