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　　国务院发展研究中心市场经济研究所副(🖨)所长、研究员魏际刚表示，要(📇)提升关键(jiàn )领域和薄弱环节韧性，推(tuī )动供应链关键核心技术攻(gōng )关，建设国家(🗞)战略腹地和关键产业备份，增(🐫)强供应链发展的战略纵深和安全水平。

　　海纳百(😻)川，自信(xìn )自立。　　近期美(💸)国滥(làn )施关税，严重破坏全球经(jīng )贸规则，给我国外贸出口企业带来巨大挑战。福(💗)建，作为我国外贸“重镇”之(zhī )一(🐟)，纺织鞋服一直是当地(dì )传统优势产业。

　　“当(dāng )有75亿人不太喜欢你，而有3亿人以(🏫)某种方式吹嘘自己做得有多(💿)好时，我认为这是不对的，也不明智。”巴(bā )菲特说。

　　(🛤)未来一年美(měi )服装价格恐上(🔕)涨65%

　　“我(wǒ )们带动2000余家零部(🏔)件企业升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应(🍴)链圈’。”东风汽车有关负责人(🤾)表示(shì )。湖北已形成25家整车企业(yè )、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业(🏾)生态，本地配套率超过95%。

　　连(🍱)续8年保持货物贸易第一大国(guó )地位，中国外贸从来都是(shì )在世界市场的汪洋大(🔥)海中(zhōng )经风雨、迎挑战。

　　(🕤)“中国的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物(wù(⛰) )流行业协会执行会长马仁(ré(🕕)n )洪表示。在本届广交会同(tóng )期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋(💂)发展”上，多位专家探讨了美国(🐩)“对等关税”对(duì )世界贸易体系的影响，及(jí )在多变的贸易环境中，外(wài )贸企业如何(🎌)增强供应链韧性。马仁洪指出(⛓)，企业应主动调整供应链布局和商业(yè )模式，有效应(🚧)对阶段性挑(tiāo )战。

　　世界最(🖌)长公路水(shuǐ )下盾构隧道 已掘进200米