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　　二是推动汽车流通消(xiāo )费改革(🔎)(gé )。在开展汽车以旧(🎭)换(♌)(huàn )新、满足换新消费(🈲)需求的基础上，今年一项重点工作就是组织开(kāi )展汽车(chē )流通消费改革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、(🤼)报废车、汽车后市场(🍣)等各环(huán )节，积(jī )极创(🗽)新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围(wéi )绕(🌂)“高(gāo )效办成一件事(🥅)”，建(🖕)(jiàn )设全国汽车全生命(🕎)周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消(xiāo )费；支(zhī )持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市(🐯)场，发展汽车运动和汽(🌖)车文(wén )化，延(yán )伸汽车(👽)消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　此外，受关税政策影响，美国资本支出也(yě )在受挫(cuò )。

　(📠)　谈及中国市场(chǎ(👠)ng )战(🌔)略地位，马欣荣用“四个(⛴)不可替代”概括其信心来源：中国中(zhōng )等收入(rù )群体的规模与消费升级潜力、教育体系对创新人才的持续供给、(🥑)全产业链协同创新能(🎅)(néng )力，以(yǐ )及政策对绿(🐧)色经济的顶层设计。他特别指出，中国在光伏、锂电等领域的产业优势，与书赞(zàn )桉诺的(de )生物基(🍵)技术形成强互(hù )补(🍦)，双(😯)方在绿色产品贸易上(♟)的合作空间将呈指数级增长。

　　美(měi )国太平(píng )洋沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表(🥧)示，目前该港吞吐量(lià(🈵)ng )正急剧(jù )下降，状况比(🉑)新冠疫情期间还要严重。

　　解决企业痛点，深圳给出的答案从来不只是“给(gěi )政策”，更是“给机会(🤜)”——把整座城市变成(Ⓜ)创新产品的试验场。但(🔄)真正要让企业心无旁骛(wù )搞创新(xīn )，关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用(💗)人(rén )放心。

　　第四，妥(😜)善审理劳动者执行工(🚒)作任务致人损害案件，案例4“陈某诉张某、某物流(liú )公司、某保险公司等非机动车交通事故责(🏛)任纠纷案”，明确受害人(🖋)请求将承保商业保险(😦)的保(bǎo )险公司(sī )列为共同被告的，人民法院应予准许；保险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保险人(rén )请(🎱)求赔偿的条件已成就(🐢)的，人民法院应当判令(👌)保险公司直接承担赔偿责任。保险赔偿金不足(zú )部分，受害人依据民法典第一千一百九十一条第一款、民法典侵权(👩)责任编司法解释(一)第(😖)十五(wǔ )条第一(yī )款请求指派工作任务的企业承担侵权责任的，人民法院应予支持；企业有证据证明劳动者致(zhì )人(💯)损害的行为与执行工(🍂)作任务无关的除外。

　(🔦)　“现在的状态是：停下来，观望”

　　翟磊(lěi )和上海(hǎi )市商务委总经济师罗志松共同为上海市企业走出去综合服务(🍜)平台静安服务点揭牌(⏯)。该(gāi )服务点(diǎn )将接待和解答出海企业相关咨询，为企业提供就近便利咨询服务。