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　　安危与共是维护亚洲共同安全的根本共识。中国与周边(🌖)国家地缘相(xiàng )近、(👺)人文相通、利益相融、命(mìng )运与共，安全问题事关各国人民的福祉。面对(👠)相互交织的传统与(🔠)非传统安全挑战，谁都不可能独善其(qí )身。中国重视与周边国家(jiā )发展(zhǎ(🍇)n )友好合作，追求与邻(🦍)为善(shàn )、以邻为伴。面(🐪)对近年来部分域外势力企图在中国周边推行价值观划线，鼓动分裂、制(⏳)造对抗，导致(zhì )地区(🛐)安全阵营化、局势复(fù )杂化，中方始终强调各方安危与共，致力于携手走(🚿)出一条对话而不对(⚫)抗、结伴而不结盟、共赢而非零(líng )和的新型安全之路，超越(yuè )了传(chuán )统(🈺)地缘政治中的零和(💻)博弈(yì )思维，体现了中(🚗)国和周边国家在安全问题上的共同体意识。

　　2025年2月，江西省宜春市，丰城市的(de )一所(suǒ )技工学(💡)校实训基地内，新(xīn )能源汽车运维专业学生在老师的指导下学习新能源(🥖)汽车电池包检修技(💜)术。

　　网友直呼“劝退”。

　　有网友在社交平台上表(biǎo )示：“‘五一’人不(🚤)多，也就(jiù )‘亿’点(🚫)点。”

　　牧民高兴地扶(🈴)王万青上马，忍着伤痛的他完成了在草原上的第一次出诊，也(yě )让牧(mù )民记住了这位“大个子(🛹)”。因坠马后伤势较严重，王万青申请前往上海治疗，两个月后重返草原。草原(🏷)上的人们又惊又喜(👉)，“大个子回来了！算定他一(yī )定一(yī )去不回的呀，道不透。”

　　海洋传统产业(🌟)运行稳中有进。一季(🔳)度，全国新承接海船订(♏)单量、海船完工量、手持海船订单(dān )量三(sān )大造船指标处于合理区间(jiān )波动，国际市场份(🐁)额继续保持全球领先，其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企(🏕)生产状态保持良好(🎞)，接单强度和造(zào )船生(shēng )产仍处于较高水平，海洋(yáng )船舶工业稳中向好的(🌇)发展态势没有改变(⬆)。船企新型绿色船舶生(🧤)产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃(rán )料汽(qì )车运输船、18500吨新能源(单一(yī )燃料LNG)江海直达散货(🔶)船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文(💁)旅市场迎来“开门红(🥡)”，文化引领(lǐng )、科(kē )技赋能催生旅游新场景新(xīn )方式不断涌现，助力海洋(🚦)旅游市场供需两旺(🍛)，一季度海洋旅游业实(📣)现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政(zhèng )策引(yǐn )导邮轮旅游发展，国家层(céng )面印发《提振消费专项行动方(🥜)案》，提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化(🎛)”。广东提出大力(lì )发(🌫)展(zhǎn )跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。

　　海洋新兴产(🗒)业发展多维向好。海(👹)洋工程装备制造业发(📿)展向好。一(yī )季度(dù )，我国新承接海工订单金(jīn )额、交付订单金额、手持订单金额同比分别(🐸)增长57.1%、114.3%、24.2%。海洋油气、海上风电等领域新型海洋工程装备制造取得新进(🕺)展。我国自(zì )主研(yá(🐒)n )发的首套2000米级超深水采油(yóu )树完成总装，我国自主研发的代表全球最新(🤞)一代的风电安装船(🤱)“志高号”和“志远号”完工(🖖)交付，覆(fù )盖传统油气开采与海上风(fēng )电运维双重需求的OCV海工作业船(chuán )1号船正式在武汉开(🎏)工，为我国深远海资源开发利用提供了强大助力。海洋药物和生物制品业(🎺)不断(duàn )取得(dé )新突(🤪)破。海洋药物研发取(qǔ )得积极进展，免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136已启动临床(🏀)二期试验；上海交(🏔)通大学、中国科学院(🛢)、华大集团(tuán )等联合构建了迄今最完整(zhěng )的深海原核微生物基因数(🚐)据集(jí )，并鉴定出7564个物(🔋)种水平的代表性基因组，其中89.4%为尚未报道的新物种；我国重要药源经济(🚨)鱼类三斑(bān )海马(mǎ(🉑) )的参考染色体图谱成功组(zǔ )装。海洋生物技术研究持续推进，基于海藻基(🏮)的全生物海带自化(🦂)干地膜成功研发，3D打印细胞培育鱼肉(ròu )研究取得新进展。

　　(本(běn )系列评论到此结束) 来源：(🍇)人民(mín )日报　　【(🚫)光明论坛】