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　　“我们带动2000余(yú )家零部件企业(🎤)升级，形成了半径50公(gōng )里的‘两小时汽车(chē )供应链圈’。”东风汽车有(🎆)关负责人表示。湖北已形(xí(💈)ng )成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协(👩)同发展的完整(zhěng )产业生态(🏌)，本地配套率超过95%。

　　“如何应对关税冲(chō(🎏)ng )击”是广交会参展商热议的(🛂)话题。5月1日本届广交会第(dì )三期开幕当天，不少参展商旁听了由中国(🤸)对外贸易中(zhōng )心集团有限公司主(zhǔ )办的“国际贸易关税壁垒应对策(🤓)略”主题分享会。此(cǐ )后，中国(🎡)对外贸易中心发布公告称，本届广交会对(🐷)出(chū )口展参展企业按50%减免(💷)展位费。广交会副主任兼秘书长(zhǎng )、中国对外贸易中心副主任张思(👑)洪介绍，确保“该项(xiàng )助企纾困举措落实到每家参展企业”。

　　20多年前(🌀)，我国还没有自己的(de )盾构机；今天，全球每10台盾构机就有7台“中国造”。大(🥘)国重器接连“上新”，装备制造(💯)业彰显“脊梁”担(dān )当。

　　“无论外部环境如(🐰)何变化，中国都将坚定信(xì(👅)n )心、保持定力，集中精力办好自己的事。”

　　《纽(niǔ )约时报》专栏作家托(⏪)马斯·弗里德曼撰文指出，中国(guó )制造业今天这样强(qiáng )大，不仅是因(🐟)为能更便宜地生产，也因为能更快、更(gèng )好、更智能地生产。

　　从(🤭)落子布局到串珠成链、集(🅰)(jí )聚成势，各地区各部门因地制宜，围绕发(㊙)展新质生产(chǎn )力推动产业(😑)向新攀登。

　　晋江市七彩狐服装织造有(yǒu )限公司副总 许永祝：现(🌌)在新兴市场客户的一个最大的(de )痛点就是库存压力(lì )大，我们做到“小(✈)单快反”以后，哪怕客人下10件订单(dān )，我们也能非常快速地给客人交付(👫)订单，整个新兴市(shì )场库存(⛑)压力的痛点没了，无形中能帮我们公司拓(🚖)展非(fēi )常大的客户群体。

　(👲)　显然，一些地方的文旅部门已(yǐ )经盯上了这片“蓝海”，在一张票据上(🈂)巧做文章——以“票根+”串起消(xiāo )费链的票根经济新模式悄然兴起，让(🎯)“过路客”变成(chéng )“过夜客”，从而点燃消费热情。在江西南昌，凭演(yǎn )唱会门(⛅)票就能免费游览滕王阁等(😮)9家国有A级旅游景区；在江苏常州，歌迷和(⏩)“跑友”们体验音乐节、马拉(✳)松(sōng )的同时，还能参与当地的“一张票玩转一座城”活动(dòng )，享受住宿、(🍄)餐饮(yǐn )、文旅、服饰等门类超百家商家的(de )专属优惠和福利；在广(🈚)西南宁，歌迷游客能享受到景区景点、餐饮、商(shāng )超、地铁公交等(📨)多达45条文旅体商的“宠粉”优(🌓)惠。

　　2025年05月06日 03版　　近期，美国政府以(🔅)“对等关税”之(zhī )名行贸易霸(⛏)凌之实，将全球推向“关税冷战”深渊。