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　　解决企业痛(tòng )点，深圳给出的答案从来不只是(👐)(shì )“给政(🕥)策”，更是(shì )“给机会”——把(bǎ )整座城市变成创新(xīn )产品的试验场。但(dàn )真正要让企业心无(wú )旁骛(🐩)搞创新(🌓)，关(💊)键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。

　　总(🐐)台记者(🐒) 何俊儒：落户深圳要多长时间？最快24分钟。深圳的“人才一体化综(zōng )合服务平台”，已(yǐ )经(🚀)打通公(🦕)安、教育(yù )、人社等多个部门(mén )数据。

　　拉罗科(kē )：“进入六月，你(nǐ )会看到更多我们以前习(🈁)惯在网(🍐)上(🐃)买的很便宜的商品遭受冲击，比如快时尚产品、比如亚马逊上的商品。原因在于，小企业没办(👦)法提前(🔯)大量进货、囤货。美国七月份的‘开学季’是一个关键节(jiē )点，父母开始给孩(hái )子购买(💼)校服和(〰)学习(xí )用品，书包、笔记(jì )本等，所有文具的(de )价格都会受到影响(xiǎng )。”

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　　作(🚇)为民营(😫)经(😍)济总量连续多年领跑全国的省份，广东的民营企业面临哪些发展困境？地方政府如何精准(📣)施策助(🚛)企纾困？在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方(fāng )面又有哪些创新举(jǔ )措？带着这(🆓)些问题(🏄)(tí )，我们的记者在深(shēn )圳等地进行了调研(yán )采访。

　　共和党(dǎng )经济学家、来自美国企业研究(🏳)所的迈(🔢)克尔•斯特兰直言，新关税将减少而不是增加制造业职位，还会降低制造企业的竞争力。

　　美(🍹)国政界(🤪)和经济界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则(zé )有更深的担忧。

　　互联网平台及数(📴)(shù )字技(🚱)术要素的加入(rù )一定程度上改变了(le )传统劳动管理方式(shì )，但未改变劳动管理的性质。参照指导(🚓)性案例(🔏)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳(lá(🥜)o )动关系(🧣)的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”，可以参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪(xī )某服务(🚃)外包有(👸)限公(gōng )司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(🐒)司确认(⬅)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号(🤕))第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dòng )关系有关事项的通(tōng )知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(🦅)作出认(🍡)(rèn )定。故此，认定企(qǐ )业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审(🐒)查，综合(🍭)考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定(dìng )运输任务、运(📮)输价格，劳动报酬是否构成司机主要(yào )收入来源，司机从(cóng )事的运输工作是否(fǒu )属于企业业务(👕)有机(jī(🤴) )组(🙌)成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　企(👭)业与网(📁)约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳(láo )动关系——某运(🏥)输公司诉杨某劳动争议案

　　塞罗(luó )卡强调，由于“来(lái )自华盛顿的消息几(jǐ )乎每小时都在变(🔁)化(huà )”，很(🖨)难(🎹)预测接下(xià )来会发生什么，“现在的状态是：停下来，观望”。而从零售角度看，美国目前的库存大(🧢)约还能(🎅)维持六到八周，之后，“货架将空空如也”。