《纽约时报》相(🐠)关报道分析指出,集装箱数(🏖)量的减(jiǎn )少不仅意味着码(🛬)头工(gōng )人的工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口(🀄)量的下滑趋(qū )势持续,其对(😀)就业和(hé )经济增长的影响(💡)将远超对港口本身的影响。
为何对美国而言,这是一场“国家灾难(nán )”?
互联网平台及数字技术要素的(🚣)加入一定程度上改变了传(⏪)统(tǒng )劳动管理方式,但未(wè(🍆)i )改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(🏚)劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要(🔳)(yào )点,支配性劳动管理是劳(🚚)动关系的本质特征。如何判断存在“支配(pèi )性劳动管理”,可以(yǐ )参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(🔒)徐某申确认劳动关(guān )系纠(🍓)纷案”、指导性(xìng )案例238号“圣(🔄)某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于(🎑)为稳定就业提供司(sī )法服(🛌)务和保障的意见》(法发〔2022〕(🌌)36号)第7条、《劳动和社会保障(⏰)部关于(yú )确立劳动关系有关事(shì )项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(🌷)此,认定企业与(yǔ )网约货车(🐧)司机之间是(shì )否存在劳动(🚻)关系,应(yīng )当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规(guī )则(🗯)等对司机进行劳动(dòng )管理(🍁),司机能否自主决定运输任(🐌)务、运输价格,劳动报酬是(🚎)否构成(chéng )司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部(⛵)分等要素,存在用工事实、(🐩)构成支配(pèi )性劳动管理的(🥏),依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说,消费者将受到影响。
静安区人大(🚔)常委会主任顾云豪和上海(🈳)市贸促会副会长、上海国(🐄)(guó )际商会会长杨东升为(wéi )静安区境外投资项目许可咨询服务点揭牌。该服务点将(👟)作为上海市中心城区第一(💏)个境外(wài )投资项目许可咨(🌾)询服(fú )务点,与市级部门紧密联动,为广大出海企业提供境外投资政策解(jiě )读、流程指导等面对(duì )面服务。后(⬜)续,服务点将迎来进一步升(💠)级,并将与全球服务商“一(yī(🥚) )站式”出海服务中心(xīn )形成联动,共同构建静安全链条出海服务体系。
针对该情(📺)况,5月5日,澎湃新闻记者(zhě )致(🌿)电山东大学齐鲁医(yī )院,该(🗃)院一工作人员表示,医院已经关注到了该事件,正在调查中(zhōng ),有调查结果后会向(xiàng )公众发布。
……