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　　密歇根大学(🍫)经济学和公共(gòng )政策教授贾(😊)斯廷·沃尔弗斯进一(yī )步指(🚒)出，关税政策如果继续下去(qù(🏼) )，将给美国经济带来一个充满(🐗)不(bú )确定性的未来，也将全方位地改变美国人的经济生活。

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　　第四，妥善审理劳动者执行工作(zuò )任务致人损害案件，案例(🕺)4“陈某(mǒu )诉张某、某物流公司(🛵)、某保险公(gōng )司等非机动车(👒)交通事故责任纠纷(fēn )案”，明确(🖥)受害人请求将承保商(shāng )业保(🤦)险的保险公司列为共同被告(🍅)(gào )的，人民法院应予准许；保险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保险人请求赔偿的条件已成就的，人民法院应当判(pàn )令保险公司直接承担赔(🧤)偿责任。保险赔偿金不足部分(🐁)，受害人依(yī )据民法典第一千(⚡)一百九十一条第(dì )一款、民(💭)法典侵权责任编司法解(jiě )释(🚘)(一)第十五条第一款请求指派(🏓)工(gōng )作任务的企业承担侵权责任的，人民法(fǎ )院应予支持；企业有证据证明劳动者致人损害的行为与执行工作任务无关的除外。

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　　港口(kǒu )卡车运输协会(😤)首席执行官马特·施拉普表(🏔)示，关税政策若继续下(xià )去，将(🦓)严重影响整个物流行业，“卡车(🈚)公司将失去业务，仓库也(yě )没(🏥)有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。

　　企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的，应当认定存在劳动关系(📨)(xì )——某运输公司诉杨某劳(📙)动争议(yì )案