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　　北京交通部门加强对重要(⏱)路段、重点区域的路网(wǎng )运行监测调度，制定疏堵保畅措施，免通车道全部“抬杆”放(fàng )行，高峰时段确保(🤠)开道率100%。增加备勤力量、前置救(🙆)援装备、加(jiā )强巡视巡查，遇交(🛒)通事故配合交警(jǐng )快清快处，提升通行效率。

　　·轻体力活动女性 200 克(🥞)粮食就够(gòu )了，按大米饭来说，差(🤾)不多是每餐吃盛饭的小碗浅浅(🍂) 1 碗。如果(guǒ )运动较多，那就可以再加量。

　　少吃主食只能短期变瘦，此(cǐ )后很难再减，稍微多吃一点就会(🍜)反弹，而情绪却越来越焦虑，失眠(⛔)越来越严重。

　　今天，全国(guó )铁(🗨)路进入返程高峰，预计发(fā )送旅客超2000万人次，各地铁路部门精(jīng )心组织(🎞)客流疏导。陕西宝鸡东站利用客(🛰)票系统，提前研判高峰(fēng )日、关(🗒)键时段等，根据柱状图编制次日安检、检票、站台、出(chū )站等通道开启和人员安排方案，形成客流组(🔀)织“一日一案”。国铁乌鲁木齐局针(🚼)对家庭出游增多(duō )、老年旅客(👐)占比提升的特点(diǎn )，完善预约服务、进站、出站等流(liú )程，为不同群体(🦅)提供多元服务，全力保障“一老一(⛎)小”出行无(wú )忧。国铁武汉局在汉(🧑)宜铁路、汉十高铁、京广高铁、郑渝高铁(tiě )等热门线路加开196列客车提升运力。江西南昌西站的网约(🌑)车候车(chē )区进行了升级改造，从(🕶)原来的200余平(píng )方米增加至800余平(🗣)方米，可同(tóng )时容纳500人候车，同时还增加了座椅(yǐ )。

　　有流行病学研究(📛)发现，摄入更多的优质碳水化合(❎)物，与(yǔ )睡眠质量不佳的可能性(🐲)降低相关[2]。也有研究提示，中国北(🏹)方吃(chī )大量主食的膳食模式与较低的失眠(mián )风险相关联[3]。一项随机对(😷)照(zhào )研究发现，晚间运动之后增(🚓)加碳水(shuǐ )化合物供应，和运动后(👵)不吃碳水化合物相比，能非常有效地提(tí )升入睡效果和睡眠质量[4]。

　　(🤡)针对“七站两场”将出现的返程(ché(🕕)ng )客流高峰，北京交通部门综合施(✅)策做好“七站两场”接续保障(zhàng )，实(📺)行“一站一场一策”，建立多(duō )部门协同、多方式联动的立(lì )体化保障体(🧒)系，实现抵离京旅客高(gāo )效疏运(📴)。