青青热久久久久综合精品

　　第一，参照适用新就业(yè )形态劳动争议专题(🔗)指导性(xìng )案例认定标准，案(🏴)例1“某(mǒu )运输公司诉杨某劳动争议(yì )案”明(😀)确，企业与网约货(huò )车司机(🍓)之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关(♟)系，依法保障网约货车司机享受劳动权益。

　　典型意义(yì )

　　图为(🎸)：古韵演绎吸引(yǐn )不少游(⛵)客。中新社发 杭州(zhōu )宋城 供图

　　新就业(🤑)形态(tài )人员职业伤害保障(🔍)试点工(gōng )作开展以来，劳动者权益(yì )保障(🐷)水平进一步提高，平台企业(🌊)经营风险有效分散，凸显社会保险制度的兜底性。党的二十届三中全(✖)会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中(zhōng )国式现代(📠)化的决定》提出(chū )，健全灵活(🔞)就业人员、农(nóng )民工、新就业形态人员(💰)社(shè )保制度。下一步，将推动(🖥)(dòng )健全新就业形态人员社保(bǎo )制度，扩大新就业形态人员职业伤害(💧)保障试点范围，进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业(💯)伤害保障待遇与新就业形态劳动者损害赔偿案(àn )件时，应当充分考(🈷)虑新就(jiù )业形态人员职业(⏮)伤害保障(zhàng )的制度功能，案件处理结(jié )果(🏘)应当与有关试点制度安(ā(📁)n )排相向而行。

　　当日，“全球服务商计划”服务生态共建系列活动——(🤰)“高质量出海大会”在上海静安区举行。静安区委副书记、区长翟磊表(✍)示，当前，全球产业链供应链加速重(chóng )构，越来越多企业走出国(guó )门。静(⏰)安区正主动对接上(shàng )海企(🚩)业出海“总门户”建(jiàn )设，以“全球服务商”计(jì(🔚) )划为战略抓手，助力企业(yè(🖤) )高质量“走出去”。

　　案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、(🗞)构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输(shū )公司(💵)诉杨某劳动争议案