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　　在这(📪)条100多米长的智能分拣线上，一个个菠萝正在排队通过检测(🏧)箱。分选机可以实时检(🐇)测出每颗菠萝的糖分、黑心等情况，仅用90秒，就完成了一颗(😎)菠萝从农产品到商(shā(🐰)ng )品的转变。

　　求职(zhí )者入职后才发现，所(suǒ )谓“规划”实则是(📓)用(yòng )话术、剧本，用来诱(yòu )导老年人购买高价产(chǎn )品，自身(😸)收入也与销售业绩深(😅)度捆绑。这种职业乱象不仅透支了求职者的职业期待，更让(🐢)养老产业成为某些人(♏)非法牟利的新路径。当“规划师”成了“销售员”，“养老方案”异(yì )化(🎎)为“消费或者投资(zī )陷阱”，银发群体的(de )安全感被蚕食，公众(zhòng )对养老产业的信任也(🆓)(yě )大打折扣。

　　黄埔(pǔ )海关所属沙田海关物流监控科副(🚊)科长 陈恩浩：货物现(🛩)在从工厂离开，到清关、打板、安检、装船以及发运整个(😈)环节，最快可以在14个小(🧢)时内完成。我们还在不断优化流程、提高效率(lǜ )，未来预计(👩)还可以节(jiē )约2到3小时。

　　养老(lǎo )服务资深从业者言先(xiān )生(化名)告诉记者，真(zhē(😕)n )正的养老规划不是简(jiǎn )单的产品推销。与销售型规划师推(⭕)销产品进行渠道分销(🥜)不同，服务型规划师需要通过评估适老化改造方案、优化(🛷)资源配置等成为养老(🏩)资源与客户之间的“中介”，实现共赢。

　　从规则碰撞到机场(🏌)共(gòng )享

　　记者在调研中(zhōng )发现，“共享机场”模式已在粤港澳大湾(wān )区各地持续(💴)迭代发展(zhǎn )。记者来到广州新机场的施工现场时，看到一片(❔)忙碌的景象，这里现在(📃)正在修建新机场的轨道交通部分。

　　此外，由娘惹文化串(🤓)联起的换装体验、美(🌌)食、手(shǒu )艺等南洋主题体验游(yóu )已成为梧林传统村落(luò(⛪) )的常态活动，吸引越(yuè )来越多游客穿行于古(gǔ )厝洋楼间，亲身感受(shòu )南洋风情。(完(🚅))　　面对国际贸易环境的变化，粤港澳大湾区持续用“共(🤔)享”打开突破口。东莞的(🍢)货物可以直通香港机场运往全球，旅客可以在珠海办理香(♊)港机场的值机托运。当(❕)(dāng )全球产业链面临关税(shuì )挑战时，大湾区通过(guò )共享机场(🤢)货站、互认(rèn )安检结果等创新模式(shì )，协作拼出更强的国(🌸)(guó )际竞争力。