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　　最新数据显示，今年第一季度美(🐘)国国内生产总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费支(📋)出，一季度仅增长1.8%，为2023年年中以来最小(🈷)增速。

　　5月3日，游客在上海街头合影。今年“五一”假期(⏩)天气晴好，市民游客出游热情高涨，上(🛑)海的著名(míng )旅(lǚ )游(yóu )景(jǐng )点(diǎn )、网红打卡点人流(😦)如织。中新社记者 殷立勤 摄

　　互联(😼)网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管(🏛)理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某(🔻)服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🏐)”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关(⛄)系的本(běn )质(zhì )特(tè )征(zhēng )。如(rú )何判断存在“支配性劳(🍊)动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪(💦)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某(📅)网络科技有限公司确认劳动关系纠(🖇)纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服(🔇)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条(📜)(tiáo )、《劳(láo )动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有(🦁)关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(🍸)条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事(🏉)实进行实质审查，综合考量企业是否(🤷)通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(😰)否自主决定运输任务(wù )、运(yùn )输(shū(🚊) )价(jià )格(gé )，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司(👣)机从事的运输工作是否属于企业业(🌙)务有机组成部分等要素，存在用工事(🎶)实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳(🏴)动关系。

　　当日，“全球服务商计划”出(🌉)海服务包发布，静安区委常委、副区长梅广清表示(🎪)，在企业出(chū )海(hǎi )从(cóng )“量(liàng )变(biàn )”转向(🗂)“质变”的关键时期，静安将进一步构建“全链条覆盖、(🌞)全要素集成、全周期赋能”的出海服(😗)务生态，为出海企业保驾护航。活动中(💇)，上海市发展改革委副主任裘文进和梅广清为20家出(🏼)海服务合作伙伴代表授牌。

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　　当然，作为小微科创企(qǐ )业(yè(🥚) )，在(zài )深(shēn )圳(zhèn )能享受到的“新手福利(📚)”远不止这些：资金上，可以申请最高8.5万元的各类创业补贴，最高500万元的创业担保贷款；(🍙)研发上，可以使用重大科技基础设施(🤒)；技术上，可以打折购买政府的算力服务；深圳，通(⬅)过全方位、多层次的政策扶持与资(♌)源供给，为小微科创企业构筑起创(chuàng )新(xīn )沃(wò )土(tǔ(🎡) )。