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　　海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全(🔞)国新承接海船订单量、(🛠)海船完工量、手持海船订单量三大造船(chuán )指标处于合理(🕤)区间波动，国际市场份额继续保持全(quán )球(qiú )领先，其中手持(😲)海船订单量同比保持较快增长。骨(gǔ )干(gà(👯)n )船企生产状态保(🍛)持良好，接单强度和造船生产仍处(chù )于较(🥦)高水平，海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企(🏼)新型绿色船舶生产成效(🤮)显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输(shū )船、18500吨新能源(单(⬇)一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型(xíng )绿(lǜ )色船舶开工建(😽)造。海洋旅游市场快速发展，沿海各(gè )地(dì(💐) )区文旅市场迎来(⭐)“开门红”，文化引领、科技赋能(néng )催生旅游(🐿)新场景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季(✌)度海洋旅游业实现增加(🤺)值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮(lún )旅游发展，国家层面印发(🚄)《提振消费专项行动方案(àn )》，提出“不断丰富邮轮航线和旅游(🔙)产品，推进游艇(tǐng )登(dēng )记注册和报备便利(🍂)化”。广东提出大力发展跨海岛(dǎo )旅游，推动邮轮、游艇等高(🦅)端旅游项目发展。

　　“应该说，救助和保护行动其实都是以(💀)人类的伦理道德观念为(🐏)出发点的，从(cóng )自然界层面看，整体生态系统自有法则、能(🐜)够自我(wǒ )调(diào )节，无需人类主观干预。”连新明表示，“然而，通(tō(🕞)ng )过雪豹这一‘旗舰种’，让大家全面认识(💤)到维持生(shēng )态系统稳定和生物多样性的重要，才是救助行(🚟)动的意(yì )义所在。”

　　多地接待游客量同比两位数增长

　(🍉)　外贸企业的国内线上(⏹)(shàng )运营能力是短板。对此，电商平台纷纷推出针对性(xìng )举(jǔ(🚨) )措，帮助外贸企业尽快建立线上销售渠道。

　　美(měi )团(tuán )旅(🥎)行数据显示，“五一”假期首日，“五一出游”搜索(🥧)热度同比增长160%，但5月2日、3日也进入短途游的高峰(fēng )，乡村游(🗽)、味蕾游等将成为避开拥挤人流的新选择。

　　“草原就是(🐄)我的(de )家，‘黄河第一弯’(🖼)有我断不了的生死之情；忘不(bú )了(le )第一故乡上海，还有第(⛏)二故乡甘肃。”王万青曾说(shuō )，“我要一直留在这里，可以发挥余(🙍)热，为群众治病(bìng )送药，直到心脏停止跳动(🥑)。”

　　在与钢铁“对话”的20多年中，郑志明练就了精湛的技艺，将(📒)零部件的加工精度可以(⏬)控制在0.002毫(háo )米以内。他从钳工学徒成长为大国工匠的这些(🌭)年，也(yě )正是中国发展成为制造大国、加快迈向制造强国(🐷)的(de )关(guān )键时期。

　　脱贫人口持续增收是脱贫攻坚成果巩(🧡)(gǒng )固的重要标志。从收入结构来看，经营性(🛣)收入和工资(zī )性收入是脱贫地区和脱贫群众收入的主要(🧒)来源。提升脱贫群众增收(👁)致富能力，要紧紧抓住产业和就业两个关键，持续激励、培(🤗)(péi )育和增强脱贫地区和脱贫群众内生动力，推动实现(xiàn )从(🏢)(cóng )“输血帮扶”向“造血振兴”的质变跃升。5年过渡(dù )期内各地区(😁)各部门把增加脱贫群众收入作为主攻方(➖)向(xiàng )，推动各类资源、帮扶措施向促进产业发展和扩大就(🤓)业聚焦聚力，让脱贫基础(🔧)更加稳固。

　　海洋资源要素保供水平持续增强(qiáng )，为海洋(👔)经济高质量发展奠定基础

　　苏宁易购相(xiàng )关(guān )负责人(🤸)表示，将全面开放“零售服务商”双线场景(jǐng )运营、商品供应(🌡)链及物流履约服务能力，助力外贸企(qǐ )业(🐥)开拓国内市场。