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　　首个问题直指(zhǐ )关税。巴菲特此前曾(céng )形容，美政府的关税政策“是一种战争行为”。

　　“我们带动2000余家零部件企业升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’(🎯)。”东风(✍)汽车(🛁)有关(😆)负责(🍺)人表(🚗)示。湖北已形成25家整车企业(yè )、2400多家汽车零部件企(qǐ )业协同发展的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　现(xiàn )场，工作人员正在进(jìn )行合龙后的收尾工作。这也意味着，目前丽阳枢纽工程(chéng )的一期围堰已全面完成，船闸基础也已全面完工，现场正在进行船闸、泄水(shuǐ )闸主体工(🎷)程施(🤕)工。

　(⛵)　迈(🎃)理倪(🖋)介绍(✅)说，一些业内公司已(yǐ )经冻结了出货，没人(rén )在工厂下订单了，大家都在观望，希望关税能够下调。一旦加征高额关税，受害的不是工厂，而是进口商。他解释道，比如美国的(de )进口商，从工厂采购10万美元的商品，但到手要多付15万美元的关税，也就是说(shuō )需要预付25万美元，还不确定能不能(😉)赚回(🏡)来。这(👪)种情(💬)况下(🌺)(xià )，有(🏉)的人就干脆不缴(jiǎo )税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。

　　他指(zhǐ )出，一旦自动驾驶汽(qì )车成为现实，汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果(guǒ )新型自动驾驶汽车更加安全，事故发生率更低，对这类保险的需求就会减少(shǎo )，产品责任险或将取而代之。

　　美国商务部数(💩)据显(🐴)示(shì(💌) )，美国(📪)去年(🌾)进口(🔈)的玩(wán )具总额接近177亿美元，其中约75%来自中国。另一家美国玩具(jù )制造商的首席执行官(guān )杰伊·福尔曼说，公司的整个供应链都在中国。他说，加征关税不仅威胁到(dào )了玩具的价格和供应量，甚至可能摧毁整个行业在美国(guó )的生存根基。

　　相传潮汕草粿制作源于宋代，在18世纪(🐯)(jì )已(🎂)较为(🏖)成熟(⏬)，清代(🔆)乾(qiá(🐧)n )隆年(👅)间的《潮州府志》已有潮汕人食用草粿的记载。据(jù )胡伟煜介绍，草粿主(zhǔ )要原料是草粿草、食用碱、薯粉等。