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　　关于保(bǎo )险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在(zài )某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理商”为(🚉)某物流公司，某物流(👽)公司向张某发放(fà(🧡)ng )工资等事实，应当认(🍽)定张某接受某物流(🎀)公司劳动(dòng )管理，交(🔭)通事故发生时张某系执行某物流公司工(gōng )作任务；某物流公司对保险赔偿金不足部(bù )分向陈(chén )某承担赔偿责任。

　　港口卡车运输协会(huì )首席执行官马特·施拉普表示，关税政策若继续(xù )下去，将(📻)严重影响整个物流(🐾)行业，“卡车公司将(jiā(⚾)ng )失去业务，仓库也没(👣)有存储业务，甚至连(🥥)码头装(zhuāng )卸工也没(🌉)有那么多工作了”。

　(👊)　翟磊和上海市(shì )商务委总经济师罗志松共同为上海市企业走出去(qù )综合服务平台静安服务点揭牌。该服务点(diǎn )将接待和解答出海企业相关咨询，为企业提供就(jiù )近便利咨询服(🚚)务。

　　由于关税影(🦕)响，5月份该港(gǎng )已有(🍔)17个航次、22.4万个集装(😧)箱被取消。而到6月份(📻)，已(yǐ )确认有12个航次(🖤)被取消。

　　新就业(🚤)形态人员职业(yè )伤害保障试点工作开展以来，劳动者权益保障水(shuǐ )平进一步提高，平台企业经营风险有效分(fèn )散，凸显社会保险制度的兜底性。党的二十届三(sān )中全会通过的《中共中央关于进一步全面(🛑)深化改(gǎi )革、推进(📭)中国式现代化的决(🚊)定》提出，健全灵活(huó(🍿) )就业人员、农民工(🦄)、新就业形态人员(🖱)社保制度。下一步，将推动健全新就业形态人员社保制度，扩大新就业形态人员职业伤害保障试点范(fàn )围，进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业(yè )形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动者(zhě )损(🔀)害赔偿案件时，应当(🗨)充分考虑新就业形(🆑)态人员(yuán )职业伤害(🏿)保障的制度功能，案(🎺)件处理结果应当与(🧘)(yǔ )有关试点制度安排相向而行。

　　“万亿红包”谁在发？

　　裁判结果及理由