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　　这场教科书级的救援，源(yuán )自牡丹江站早已绷紧的“安全(quán )弦(🗡)”。“五一”假期期(♌)间，牡丹江站(🔄)预(🌃)计发送旅(🚪)客(kè )超27万人(🈁)次。面对客流(⛹)高峰，车站提前完善应急预案(àn )，加强与医疗急救等部门联动，组织全员开展应急(jí )演练，确保突发情况能够快速响应、高效处置。

　　急救人员将患病旅客抬到担架上。哈铁供图

　　头上绕起发包，装饰一朵简约(yuē )素雅的小花，薄纱材质的(🤭)上(shàng )装、类(🏾)似筒裙的纱(🙄)笼(📙)勾(gōu )勒出(🤘)玲珑曲线，再(🚣)配以胸针、(😶)绣珠鞋……5月4日，河(hé )南游客蔡玉琴在梧林变身“小娘惹”，一颦一笑尽(jìn )显异域情调。“这身装扮走在红砖古厝、洋楼与番(fān )仔楼间，感觉好像穿越了。”

　　如果说“共享机(jī )场”打通了跨境物流和人员流动的现实障碍，那么，它背(bèi )后的制度支撑(🍛)与政策突(tū(🚑) )破，则是粤港(🦈)澳大湾区互(🍛)联互通走向(♎)纵深的关键一(yī )步。“共享机场”的发展路径，正通过机场建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳三地制度机制的(de )深度融合。

　　此次论坛以“在新兴全球秩序中加(jiā )强非洲在G20中的主导权”为主题，来自全球的学者、政策专家和智库代表齐(🈵)聚南非(fēi )行(➖)政首都，就非(🍢)洲如何在全(🍠)球治理体系(🍧)中提升话语(📟)(yǔ )权展开讨论。

　　有了空港中心的运营经验，这个(gè )智慧物流园的建设，少走了不少弯路。但当初，光(guāng )是空港中心这个创新模式，从提出想法到落地，整(zhěng )整用了3年多的时间。