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　　洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说，消费者将受到影响。

　　法院生(🐒)效裁判认为，某物业公司在操作电动门时未(wèi )能为(⤴)冯某安全通过留下足够时间，致(✨)冯某(mǒu )通过时受伤，对损害发生承担主要责任，冯某(📢)自身存在未安全操控电动车的(🕞)行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资源(yuán )社(🆓)会保障部等十部门《关于开展新就业形(xíng )态就业人(rén )员职业伤害保障试点工作的(🚿)通知》及《上海市新就业形态就业人员(yuán )职业伤害保(🏁)障试点实施办法》等规定，冯(féng )某(🎀)系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就(jiù )业形态(📏)人员，其在工作期间受伤，被认定(😧)(dìng )属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保(bǎo )险性(⛽)质，而某物业公司的侵权责任，属于(yú )第三人侵(qīn )权损害赔偿范畴，该两种制度的特(🖲)点和功能不同。冯某已获得的职(zhí )业伤害保障待遇(🐭)赔偿项目为一次性(〽)伤残补(bǔ )助(🧓)金及鉴定检测费，系其基于该市某区劳(láo )动能力鉴(🈳)定委员会鉴定的因职业伤害致(🧞)残(cán )程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向(xià(👒)ng )侵权人主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿(cháng )责任不因冯某已获得职业伤害保障待(📪)遇而减轻或者免除。综上，依法判定某(mǒu )物业公司承(🐚)担冯某损害相应比(🥂)例的赔偿责(👁)(zé )任，其余部分由冯某自行承担。

　　这一(yī )系列变(⛪)化背后，释放出积极信号。

　　5月(👸)(yuè )2日，美国政府正式终止对中国小额包裹的(de )免税政(😛)策。一些电商平台不得不重组物流(liú )体系，部分产品价格上涨了一倍多。一些外国品(👭)牌已停止向美国发货，一些(xiē )中小企业甚至选择退(🍽)出美国市场。

　　美(měi )国最大集(😎)装箱接收港——洛杉矶港的数据(jù )显示，预计5月4日(💁)至10日的一周，到港集装箱(xiāng )数量(🛒)同比下降35.91%。

　　图为：身着古装的表(biǎo )演者和游客(👂)互动。中新社发 杭州宋城 供图(tú )

　　美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据(🧀)显示，预计5月4日至10日的一周(zhōu )，到港集装箱数量同比(🦐)下降35.91%。

　　二是推(tuī )动汽车流通(➖)消费改革。在开展汽车以旧换(huàn )新、满足换新消费(🤬)需求的基础上，今年一(yī )项重点(📆)工作就是组织开展汽车流通消费改(gǎi )革试点，支持(🏐)有条件的地方在新车、二手(shǒu )车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先(❄)行先试；鼓励相关地区优(yōu )化汽车限购限行措施(🐋)，更好满足居民汽车(chē )购买需求(🚭)；围绕“高效办成一件事”，建(jiàn )设全国汽车全生命周(🦔)期信息平台，打通数(shù )据孤岛，畅(🌴)通二手车消费；支持地方发展(zhǎn )汽车改装、房车(🐰)露营、传统经典车等汽车(chē )后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条(🔅)，着力培育汽车消费(fèi )新增量。

　　不少中小企业主(🏰)反映，关税(shuì )给他们带来严重的(😣)财务负担，直言“熬不(bú )过美国政府所说的所谓‘短(🔄)期阵痛’”。