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　　《纽约时报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味(wèi )着对卡车(chē )运输和仓(cāng )库工作的(de )需求会减(jiǎn )少(☔)。如果进口(kǒ(🚄)u )量的下滑(huá )趋势(🔥)持续，其对就(🍊)业和经济增长的(👭)影响将远超对港口本身的影(🙌)响。

　　政经人士眼中的“国家灾难”

　　全球大型商品浆生产商书赞桉诺中国业务与战略全球执行副总裁及亚洲区业务管理总裁马欣荣(Pablo　Machado)近日接受记者专访时(shí )透露，书(shū )赞桉诺(➿)深(shēn )耕中国市(shì )场四十余(yú(☔) )年的战略布(📐)局(jú )正迎来新(xī(🐬)n )一轮升级。(书(🧀)赞桉诺供图)

　　(🎊)在采访中，记者了解到，静安区(🙋)将进一步拓展全球服务网络，通过设立海外服务点，提升在地化服务能力，赋能企业深度参与全球产业分工合作。该区将进一步深化政策模式创新，推出涵盖专(zhuān )业服务图(tú )谱、政策(⛔)(cè )解读等内(nèi )容的“出海服务(📁)包”，并持续丰(🛍)(fēng )富政策工具箱(📈)，推动更多惠企政策直达出海(🧞)企业。

　　关于保险赔偿金不(🏬)足部分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理商”为某物流公司，某物流公司向张某发放工资等事实，应(yīng )当认定张(zhāng )某接受某(mǒu )物流公司(💧)(sī )劳动管理，交通事故发(fā )生(🛌)时张某系执(🐒)行某物流公司工(🌑)作任务；某物流公司对保险(🕉)赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。

　　活动现场。　谈起 摄