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　　关税政策让美国受“内伤”

　　(🆗)由于关税影响，5月份该港已有17个航次、(🕢)22.4万个集装箱被取消。而到6月份，已确认有12个航次被取(qǔ )消。

　　全球大型(xíng )商品浆生(shēng )产商书赞(zàn )桉诺中(📝)国(guó )业务与战略全球执行副总裁及亚(💛)洲区业务管理总裁马欣荣(Pablo　Machado)近日接受(🥝)记者专访时透露，书赞桉诺深耕中国市(🍻)场四十余年的战略布局正迎来新一轮(🎳)升级。(书赞桉诺供图)

　　澎湃新闻记者(🗓)在中国知网查询该论文看到，该论文在线公开时间为(wéi )2017年11月29日，论文作者(zhě )为山东大(dà )学齐鲁医(yī )院妇(💾)科霍(huò )文静。该(gāi )论文于2017年6月发布在《实(👉)用妇科内分泌》电子杂志。

　　法院生效(🍴)裁判认为，本案主要争议焦点为某运输(🌱)公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(😡)民共和国劳动合同法》第七条规定：“用(🗽)人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”，据此，人(rén )民法(📺)院应(yīng )当根据用(yòng )工事实认(rèn )定企业(🥓)和(hé )劳动者的法律关系。而劳动关系的(🐞)本质特征是支配性劳动管理。本案中，其(📉)一，某运输公司确认杨某在某平台注册(💝)的账号须选择该公司绑定，并经公司审(🤱)批。杨某在工作过程中需要服从某运输(🏓)公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚(fá )等劳动管(guǎn )理行为(🌴)。杨某对运(yùn )输任务、运输价格(gé )均不(👍)具有自主决定权。其二，某运输公司与杨(⏪)某按月结算工资，某运输公司确认杨某(🤬)基本每天都有接单，相关运输收入构成(📌)杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是(🐡)混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨(yáng )某之间存(cún )在用工事(shì )实，构成(ché(⏩)ng )支配性劳(láo )动管理，应当认定双方存在(🐞)劳动关系。

　　5月2日，美国政府正式终止(🧠)对中国小额包裹的免税政策。一些电商(👕)平台不得不重组物流体系，部分产品价(🧘)格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止(🚞)向美国发货，一些中小企业甚至选择退出美国市场。

　　美(měi )国玩具协(xié )会近期对(duì )400多家企业(yè )的调查(😀)显(xiǎn )示，超过(guò )80%的受访企业因关税影响(🔬)，正在推迟或取消订单；近五成受访企(📶)业认为，关税政策将导致它们在数月内(🥧)破产。