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　(🍄)　图为：众多(🛥)游(yóu )人在宋城(📌)游览。中新社发(😑) 杭州宋城 供图(🎲)

　　科德罗补(bǔ )充道，受关税影响，他们公司可能要额外承担1亿至3亿美元的成本。

　　互(hù )联(🉑)网平台及数字(🌠)技术要素的加入一定程度上改变了(le )传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外(🆙)包有限公司诉(🧘)徐某申确(què )认(👳)劳动关系纠纷(🖖)案”裁判要点，支(💗)配性劳动管理(🍥)是劳(láo )动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导(dǎo )性(xìng )案例237号“郎溪(⛰)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关系纠纷案(🧔)”、《最高人民(mí(🛄)n )法院关于为稳(🈹)定就业提供司(🖲)法服务和保障(👅)的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第(📤)一条等作出认定。故此，认定企(qǐ )业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据(jù )用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通(🙅)过制定(dìng )奖惩(🐦)规则等对司机(🏕)进行劳动管理(🥦)，司机能否自主(🛰)决定(dìng )运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事(shì )的(de )运输工作是否属于企业(〰)业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。

　　澎湃新闻记者在中国知网查(🎀)询(xún )该论文看(🔳)到，该论文在线(🉑)公开时间为2017年(➰)11月29日，论文作(zuò(🚦) )者为山东大学齐鲁医院妇科霍文静。该论文于2017年6月发布在《实用妇科内(nèi )分(fèn )泌》电子杂志。

　　第三，妥善审(🚫)理劳动者执行工(gōng )作任务受到损害案件，案例3“冯某诉某物业公司身体(tǐ )权纠纷案”，强调人民法院在处理相关案件时应当充(chōng )分考虑(😰)新就业形态人(🛶)员职业伤害保(🔙)障的制度功能(💭)，确(què )保案件处(🎤)理结果与有关试点制度安排相向而行。依法支持劳动者关于第(dì )三(sān )人承担民事赔偿责任的请求，明确第(💛)三人的侵权责(zé )任不因劳动者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇(yù )而免除或者减轻，筑牢职业安全“防护网”。

　　此(cǐ )外，港口运(✌)输业也受到冲(💮)击。

　　5月3日，游(🗯)客在上海(hǎi )街(🦖)头合影。今年“五(🐵)一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海(hǎi )的(de )著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者(zhě ) 殷(👥)立勤 摄

　　新就业形态劳动者工作时间、工作地点(diǎn )、工作内容相对灵活，司法实践中，认定是否属于相(xiàng )关责任保险中约定的“业(🥇)务有关工作”，应(🥣)当依据保(bǎo )险(🧘)合同约定的具(💴)体理赔情形，结(🍅)合法律规定、企业经营范围、劳动者从(cóng )业(yè )类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及(jí )是(🔭)否受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险，目的是分散新就业形态劳(láo )动者职业伤害和致第三人(✝)损害风险，保障(🎆)劳动者、受(shò(😕)u )害人权益。不论(🎬)劳动者与企业(📲)是否建立劳动关系，企业是否参加新就业(yè )形(xíng )态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购买雇(gù )主责(🐶)任险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业(yè )伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造(zào )成损害的第三人，及时获(🔏)得医疗救治或(📛)者经济补偿等(📢)(děng )，分散平台企(📑)业和平台用工(👡)合作企业风险，推动新业态经济健康规范发(fā )展(zhǎn )。

　　5月3日，游客在上海市徐汇区武康路街头，等(děng )待有序(🥄)穿越马路。今年“五一”假期天气晴好，市民(mín )游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡(kǎ )点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄