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　　做强主(zhǔ )体固韧性

　(🚁)　“中国(👦)的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同(👲)期举办(⛳)的“2025珠(zhū )江国际贸易论坛——物流护航(háng )，畅渠道谋发展”上，多位专(zhuān )家探讨了美国“对等(🎩)关税”对(🍪)(duì )世界贸易体系的影响，及在多(duō )变的贸易环境中，外贸企业如(rú )何增强供应链韧性。马仁洪指(🏌)出，企业(💑)应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对阶段性挑战。

　　如果在隧道中间发生突发情况(🔼)(kuàng )，人员(🖋)可以通过逃生通道到达(dá )下层的疏散区域，乘坐救援车(chē )辆快速离开隧道，这是国内首(😆)(shǒu )创的(🚁)救援车专用通道设计。据(jù )工作人员介绍，海太长江隧道(dào )采用双向六车道设计标准，设计时速(👟)为100公里(😨)。建成后，车辆过江仅需10分钟，从海门出发，半个多小时就能到达上海市中心。海太长江(jiāng )隧道预计(👒)在2028年建(🥣)成，对推动长(zhǎng )江两岸城市群的跨江融合发展(zhǎn )等，都具有十分重要的意义。

　　“朋友圈(🤷)”越变越(🎵)大的同(tóng )时，晋江的纺织鞋服企业也在(zài )积极求变，从原辅料供应、设计再到生产，都有涉及，不(📸)只是出(⬜)口成品，还能出口“供应链”。与此同(tóng )时，针对新兴市场不同的特点(diǎn )，企业出口方式也变得(🕸)越来越(🤴)(yuè )灵活(🐷)。

　　“江海号”盾构机(jī )是一个庞然大物，直径达到了(le )16.64米，大约相当于五层楼的高度(dù )。盾构(♿)机主要(📕)由前端的刀盘、中间的盾体以及后端的配套设备组成。“江海号”盾构机不仅体型巨大，还搭载了(🎏)多项国(🧓)内外领先的首(shǒu )创技术。

　　美发企业经营者(zhě ) 托科：我几乎每天都在打电话(huà )，我认(🎢)为大家(👮)现在立场都是一(yī )致的，都在试图找到减轻关税(shuì )政策冲击的办法。