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　　还(🌥)有更多长期未分红的企业实现“破冰”。在拟分红公司名单中，郑州银行、岭南控股、赛力(🚌)斯多家公司都是时隔(gé )多年来(lái )首次(cì )拟定分红预案。以汽车巨头赛力斯为例，其在2024年(📒)终结了长达四年“零分红(❔)”历史，三季度(👒)和全年合计分红将超20亿元。

　　互(hù )联网平(píng )台及(🎒)(jí )数字技术要(yào )素的加(🖐)入一定程度(🤹)上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务(✍)外包有限公司诉(sù )徐某申(shēn )确认(rèn )劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动(🚛)关系的本质特征。如何判(🏿)断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性(xìng )案例237号(hào )“郎(láng )溪某(🧝)服务外包有限公司诉徐(🍠)某申确认劳(👋)动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷(🗽)案”、《最高人(rén )民法(fǎ )院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(🍮)、《劳动和社会保障部关(🍓)于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等(⏮)作出认定。故此，认定企业(🐑)与网约货车(🌞)司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否(fǒu )通(🥅)过制(zhì )定奖(jiǎng )惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格(🦊)，劳动报酬是否构成司机(🤶)主要收入来源，司机从事的(de )运输工(gōng )作是(shì )否属于企业业务有(🧓)机组成部分等要素，存在(🔂)用工事实、(🌕)构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

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　　新(🧕)就业形(xíng )态劳动者执行工作任务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害人可以依(📭)法在侵权责任纠纷中一(🤢)并向保险人主张赔付——陈某(mǒu )诉张(zhāng )某、某物流公司、某(😽)保险公司等非机动车交(😙)通事故责任(😦)纠纷案

　　当然，作为小微科创企业，在深圳能享受到的“新手福利”远不(bú )止这(zhè )些：资(⛎)金上(shàng )，可以申请最高8.5万元的各类创业补贴，最高500万元的创业担保贷款；研发上，可以使(🔙)用重大科技基础设施；(🧀)技术上，可以打折(shé )购买政(zhèng )府的(de )算力服务；深圳，通过全方位(🥑)、多层次的政策扶持与(🔹)资源供给，为(🍅)小微科创企业构筑起创新沃土。

　　从“落脚”到“扎根”如何(hé )解好(hǎo )“用人”难(ná(🎙)n )题？