多平台告别“仅退款”
青春“造浪” 打造青年(nián )文化引力场
(⛱)李鸣涛表示(shì ),当前电商市场(🌔)的竞争日趋激烈,这种竞争不(🛥)能仅争夺流(liú )量,平台企业也(🦇)不能简单地(dì )依靠流量分发(🌼)规则盈利,应该把竞争的焦点(➗)聚焦在平台生(shēng )态核心能力(🚒)的打造上,并将(jiāng )其作为平台、商家、消费者及服务商的共同体,让不同参与方良性互动和共赢发展,只有如此,平台生态才有活(huó )力,才能可持续。这在当(😱)前流量红利减弱、消费者对(🔁)线上(shàng )消费综合服务体验要(💇)求越来(lái )越高的背景下显得(❣)尤其重要,也是保障电商产业(🏅)实现更加(jiā )可持续发展的重(🗓)要基础。
轨道交通方面,充分发挥轨道交通大客流运输优势,坚持“组网延时”“按需延时(shí )”的工作原则,针对性制定(dìng )重点场站夜间延时措施。具体措施如(🛬)下:
声明重申坚(jiān )定致(💦)力于多边主义和国际法(fǎ ),包(🛡)括《联合国宪章》所载宗旨和原(🗂)则。各国部长谴责包(bāo )括故意(🍁)扣留分摊会费在内的(de )单方面(🚌)破坏全球多边机构工作和妨碍其履行各自职责的行为。
生鲜商品是“仅退(tuì )款”规则滥用的重灾区。不(bú )少售卖鲜花、水果的商家反映确有消费者在(🗓)收到货后申请(qǐng )仅退款,联系(🌕)买家上传图片(piàn )却被拒绝,平(🚼)台介入为其提供了仅退款服(🗯)务。太原师范学(xué )院经济与管(🍏)理学院教授安祥(xiáng )生表示,当(💁)前“仅退款”在不同电商中发生的概率也有差(chà )别,一些低价商品多的平台(tái )情况更严重一些。早期“仅(jǐn )退款”规则设计存在一些缺陷,对适用场景缺乏明确(✳)界定(dìng ),消费者可随意编造理(🥤)由申(shēn )请仅退款,这就容易导(㊗)致“仅退款”规则的滥用。去年9月(🈂)(yuè )1日正式施行的《网络反不正(🔏)(zhèng )当竞争暂行规定》明确禁止(♒)平台不合理限制商家的行为(🐻),这一政策的实施推动了各平(píng )台对“仅退款”规则的调整。
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