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　　“我们带动2000余家零部件企业升级，形(xíng )成了半(🔉)径50公里的(🚓)‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表(biǎo )示。湖北已形成(chéng )25家整车企业、2400多家(🧦)汽车零部(🧙)件企业协同发展的完(wán )整产业生态，本(běn )地配套率超过95%。

　　编辑丨汤嘉铭

　　《纽约时报(🥛)》专栏作家(🎌)托马斯(sī )·弗里德曼撰文指出，中国制造业今天这样强大，不仅是因为能(néng )更便宜地生产(📗)，也因为能(🌳)更快、更好、更智能地生产。

　　为期四天(tiān )的晋江国际鞋业(yè )和体育产业博览会上，70多(🙁)个国家和(🔈)地区的4600多名海(hǎi )外采购商前来参加洽谈，其中新邀请的境外采购商数量就比上届增长(zhǎ(🤺)ng )了2倍，达成(🎠)意向(xiàng )成交额417.2亿元、较上届增长15.8%。国外客户的热情，让(ràng )参展企业都直呼(hū )没想到。

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　　应对(duì )当前形势，多名参展商表示，其企业已将目(😪)光投向其(🍁)他海外市场(chǎng )，降低对美国单一市场的依赖，寻找新的增长点。上海氦豚机器人科(kē )技有限(💖)公司创始(👇)(shǐ )人韩非子表示，企业在2024年年底就调整全球市场开(kāi )发方向，大力开(kāi )发欧洲、中东、东(🍗)南亚、澳(🗒)大利亚、新西兰等国际市场。

　　他认为(wéi )，美国的财政状况不可持续，“我们不知道这意味(🎞)着两年还(❓)是二(èr )十年，因为从没有一个国家像美国这样，但这种情况不可能永远持续(xù )下去。”

　　首(🥟)(shǒu )个问题(🤹)直指关税。巴菲特此前曾形容，美政府的(de )关税政策“是一(yī )种战争行为”。

　　“中国经济韧性强(👦)、潜力大(😶)、活力足，长期向好(hǎo )的基本面不会改变。”