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　　“中(🌒)国的产品美国需(🐸)要，其他国家也需要。”广(guǎng )东省物流行业协会执(😨)(zhí )行会长马仁洪(Ⓜ)表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易(⤴)论坛——物流护航(háng )，畅渠道谋发展”上(shàng )，多位专家探讨了美国(🚣)“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变的贸易环(huán )境中，外(🏯)贸企业如何(hé )增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供(🚬)应链布局(jú )和商业模式，有效应(yīng )对阶段性挑(🤺)战。

　　政府搭台(🍜) 助力外贸企业赢先机

　　“贸易不应该成为武(🍵)器”

　　“当有75亿人不太(tài )喜欢你，而有3亿人以某种方式吹嘘自己(🔴)做得有多好时，我认为这是不对的，也不(bú )明智。”巴菲特说。

　　首(🥅)创救援车专用通道 未来推进跨江融合发展

　　“美国(guó )的财政(📸)政策让我害怕(pà )”

　　美国商务部数(shù )据显示(🤚)，美国去年进口的(📟)玩具总额接近177亿美元，其中约75%来自(zì )中国。另一(🛁)家美国玩(wán )具制造商的首席执行官杰伊·福尔曼说，公司的整(🌰)个供应链都在中国。他说，加(jiā )征关税不仅威胁到了(le )玩具的价格(🕴)和供应量，甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根基。

　　生存(👨)空间(jiān )遭直接打击 供应链陷(xiàn )入冻结