大团结 闪闪发光

　(🎅)　二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是(shì )组织开展汽车流通消费(🏿)改革试点(diǎn )，支(zhī(🦐) )持有条件(😱)的地方在新车、二(èr )手车(chē )、报废车、汽车后市场等各(gè )环节，积极创新、先行先试；鼓(gǔ )励相关地区优(🔩)化汽车限购限行(🖼)措施，更好(✳)满足居民汽车购买需求；(🕢)围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二(èr )手车消费；支持地方发展(🏁)汽车改(gǎi )装、房(📊)车露营、(🌧)传统经典车等汽(qì )车后(hòu )市场，发展汽车运动和汽车(chē )文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　(🦆)　2025年“五一”假日，上(🛂)海市共接(📊)待游客1650.06万人次，同比增长1.61%。图(💲)为上海黄浦江景。李佳佳摄

　　(“三里河”工作室)　　近日，一(yī )篇题为《针对性护理干预在子宫(gōng )肌瘤(liú )围手(🐄)术期的情绪和生(🐁)活质量(lià(⬅)ng )临床(chuáng )应用效果》的论文在网上被(bèi )广泛议论。该论文中称“选取了子宫肌瘤患者80例，对照组患者中，男27例，女13例，观(💰)察组患者中，男28例(🏿)，女12例”。男性(🔡)会患子宫肌瘤吗？该论文(😿)被指“过于离谱”。

　　港口卡车运输协会(huì )首席执行官马特·施拉普表示，关税(shuì )政策若继续下去，将严重影(yǐ(➰)ng )响整(zhěng )个物流行(⛄)业，“卡车公(😠)司将(jiāng )失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。

　　一方面，体现“投资者为本(🗂)”理念。近年来，官方(👥)政策持续(❌)引导上市公司提升投资者(⛹)回报。新“国九条(tiáo )”明确要强化上市公司现金分红(hóng )监管(guǎn )，鼓励公司合理提高分红率(lǜ )。以(yǐ )比亚迪为代表的(⛏)龙头企业，以主动(🔃)增加股票(🙎)股利和资本公积转增等多种方式积极回馈投资者。

　　是否属于新就业形态相关责任保险中的“业务有关工作”，应当依据具体(🙅)理赔情形(😠)，结合相关行为对于完成业(🧘)务工(gōng )作的必要性等因素综合审查认定(dìng )——某餐饮配送公司诉某保险公(gōng )司责(zé )任保险合同纠纷案

　(🥩)　南开(kāi )大学金(🐛)融发展研(🅰)究院院长田利辉对三里河表示，A股市场分红呈现积极变化，行业龙头公司引领大手笔分红，新兴行业分红参与度提升，中小市值(♌)公司表现(💙)亮眼。

　　在深圳，科技型民(🏺)营(yíng )企业占比超过70%。他们普遍面临一(yī )个问(wèn )题：缺少实际应用场景的验(yàn )证。研发方向容易偏离市场需求(🥀)(qiú )，技术改进也缺(🐴)乏有效数(🍐)据支撑。今年3月初，深圳宣布开放30个国资场景给人工智能方面的企业，已经帮助109家企业对接成功。这家公司也想进入国资场景。提出申请后(🔧)的第三天，就得到了(le )通知。

　(🍂)　第三，妥善审理劳动(dòng )者执(zhí )行工作任务受到损害案件，案例(lì )3“冯某诉某物业公司身体权(quán )纠纷案”，强调人(🚟)民法院在处理相(🚄)关案件时(🏸)应当充分考虑新就业形态人员职业伤害保障的制度功能，确保案件处理结果与有关试点制度安排相向而行。依(yī )法支持劳动者关于第(🌈)三人承担民(mín )事赔偿责任(📄)的请求，明确第三人(rén )的侵(qīn )权责任不因劳动者获得新就(jiù )业形态人员职业伤害保障待遇而(ér )免除或者减(🚔)轻，筑牢职业安全(🤬)“防护网”。