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　　如果(🌄)在隧道中间(❣)发生突发情(🚟)况，人员(yuán )可以通过逃生通道到达下层的疏散区域(yù )，乘坐救援车辆快速离开隧道，这是国(guó )内首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍，海太长江隧道采用双向六车道设计标(biāo )准，设计时速为100公里。建成后，车辆过(guò )江仅需10分钟，从海门(🐋)出发，半个多(🔸)小时(shí )就能(🏘)到达上海市(👯)中心。海太长(🐓)江隧道预(yù(🕡) )计在2028年建成，对推动长江两岸城市群的(de )跨江融合发展等，都具有十分重要的意(yì )义。

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