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　　(🧀)当我们行进在玛曲草原时，人(rén )们口中的“王万青”已不仅是一个名字，更是青春无悔、坚守初心、民族团结的代名(míng )词。

　　“第一次见到曼巴(bā )时，我10多岁，他是个一米八的大个子。”才得合说，“那(nà )时候的玛曲草原生(⛅)活条件太(tài )差，交通不(👵)便，牧民居(😃)住分散，大家(🏝)有病就拖着，不到(dào )难(🐷)以忍受的程度，很少有(🔲)人去(qù )看医生的。听说他是从上海来的，大人们猜想，他在玛曲草原待不了太久。”

　　“五一”假期前两日：路上堵(dǔ )车，景点堵人

　　有网友在社交平台上表示：“‘五一’人不多，也就‘亿’点点。”

　　近年来，随着中(🥕)国泵道自(🌔)行车联赛的(🔆)成功举办(💝)，以及奥运“小(🏭)轮热”的持续升(shēng )温，泵(🚊)道这一新兴潮流运动(🤽)在国内的大众参与度不断攀升。然而，与之相伴的专业化(huà )、标准化建设亟待完善。在(zài )此背景下，中法合作初、中级泵道教练员培训班应运而生(shēng )。据悉，此次培训由中国自(zì )行车运动协会携手法国自行车协会(🌸)联合主办(🌛)。

　　在玛(mǎ(🔭) )曲，王万青(🅾)不仅是医生(🐅)，更是(shì )民族团结的使(📍)者，他将自己融入藏族(🌋)同胞的生活。他尊重藏族的风俗习惯和宗教信仰(yǎng )，逢藏族传统节日，他会和(hé )牧民们一起庆祝，与他们分享节日的喜悦，像石榴籽一样(yàng )与藏族同胞紧紧抱在一起。

　　编 辑丨孟利铮

　　生活和工作，都是全新的(🛵)开始。既来(🦈)之，则安之。王(🤝)万青对自(👒)(zì )己说：不(🍬)可自食其言。

　　海洋(🤩)传统产业运行稳中有(🐵)进。一季度，全国新承接海船订(dìng )单量、海船完工量、手持海(hǎi )船订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额(é )继续保持全球领先，其中手(shǒu )持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保(bǎ(🍛)o )持良好，接(🔔)单强度和造(🎭)船生产(chǎ(🥜)n )仍处于较高(🎇)水平，海洋船舶工业稳(🍯)中向好的发展态势没(méi )有改变。船企新型绿色船舶生(shēng )产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船(chuán )等一批新型绿色船舶开工建(jiàn )造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来(lá(📋)i )“开门红”，文(🐍)化引领、科(⛓)技(jì )赋能催生旅游新(🔪)场景新方式不断涌现(👝)，助力海洋旅游市(shì )场供需两旺，一季度海洋旅游(yóu )业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专(zhuān )项行动方案》，提出“不断(duàn )丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便(biàn )利化”。广东提出大(🎦)力发展跨(👳)(kuà )海岛旅游(📥)，推动邮轮、游艇等高(📺)端旅游项目发展。