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　　走入模速空间，时常有AI企业员工在(🚗)公(📝)(gō(🖨)ng )共空间里热烈地讨论着业务。姜大昕称，模速空间周边形成了AI的垂(chuí )直产业生态，“上下楼就是上下游”，让大模型企业能快速获取服(fú )务、找到合(🧝)作(📓)方(🗽)(fāng )、对接相关资源。

　　以旅促兴 “流量”红利持续释放

　　粤港澳(ào )交通基础设施创新联合实验室主任 胡迟春：粤港澳三地机场主要是(shì )分(🌱)布(🤙)在(🕟)东(🌫)部。西部机场非常少。从土地资源角度来看，广州市区面(miàn )临土地资源稀缺(quē )的挑战，而佛山高明土地资源相对很充裕， “共享(xiǎng )机场”突破传统(tǒng )意(🎶)义(⚽)上(⬆)行政区划限制，优化大湾区的航空运输网络，促进区域经济(jì )一体化发展。

　　广州新机场项目选址在佛山市高明区更合镇和肇(zhào )庆市高要区(💮)蛟(🍁)塘(🚜)镇的交界处。为什么广州新机场不建在广州？与邻(lín )近城市“共享机(jī )场”有什么好处？

　　“夏天时，店里一天最多接(jiē )待六七十名顾客(kè )。”旅拍店(🅰)“新(👷)疆(🥫)人的房子”相关负责人阿玛努拉·阿卜杜热扎克(kè )说，大巴扎景区的消费场景不断迭代升级，“流量”变为“留量”。

　　目之所及(jí )，各种沉浸式旅游项(🥥)目(🤣)丰(⛽)富着旅游业态，“馕咖啡(fēi )”等创新商品吸(xī )引着游客目光。

　　两年的时间，“东莞-香港国际(jì )空港中心”共运(yùn )输2.4万吨货物，货值达240亿元，遍及48个国家。

　(🐵)　(⛱)“共(🐴)享机场”旅客高(gāo )效通关

　　记者来到珠海机场时，看到一批来自江西上饶的旅客飞(fēi )抵。这个旅行团(tuán )通过珠海机场与香港国际机场联合打(🏹)造(➗)的(💋)“经珠港(gǎng )飞”客运项目，落地珠海后，经港珠澳大桥前往香港国际机场，再飞往泰国曼谷。

　　荔枝园来了“AI管家”