编 辑丨李(lǐ )珊珊
绿色低碳(tàn )技术助力海洋经济高质量发展。绿色(🤲)船(chuán )舶技术研发持续推(tuī )进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研(yán )制(🐊)取得新进展,世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式(shì )交付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术(shù )应用取得积极进展(zhǎn ),文昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回(❕)收(shōu )+等离子点火”的火(huǒ )炬气回收利用方案,实现火炬气“零排放”;世界上第一(yī )艘安装碳(🐥)捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈(mài )出了重要一步。
从东海之滨上海,到“天下黄河第一(yī )弯”甘肃甘南藏族(zú )自治州玛曲草原,直线距离2000多公里,海(hǎi )拔落差(🛰)超过3500米。
“腿走得多远并不重要,心走得多远才最重要。”在业(yè )内人士看来,如今的年轻消(👽)费者甘愿为仪式感付费,为认同感买单。深挖情绪溢价,实质是(shì )在商业逻辑中注入人文温度,在功能供给外创造情感价值(zhí )。“Z世代”展现出(chū )为情绪溢价买单的鲜明特质,将为文旅(lǚ )业重塑带来新生和(hé )活力。(完(🎼)) 在2010年“感动中国”年度人物颁奖晚会上,组委会授予他这样的颁奖词:“只身打马赴草(🧗)原,他一路向西,千里万里,不再回头。”“四十载流年似水,磨不去他对理想的忠诚。春风今又绿草(cǎo )原,曼巴的故事还(hái )会有更年轻的版本。”
特别值得一(yī )提的是,本次培训(xùn )班邀请到了两位重量级国际级讲师:(🌇)法国自行车协会小轮(lún )车项目负责人阿雷西斯・卡勒,拥有丰富的小轮车运动执(zhí )教经(📕)验;法国自行车协会泵道教练(liàn )蒂博特・杜邦,曾荣获2021及2022年UCI泵道世锦赛季军。培训班为期(qī )5天,以提升教练员(yuán )执教水平为核心目标,课程内容涵盖泵(bèng )道运动发展现状介(jiè )绍、专业知识传授、执教要点讲(👈)解等多个方面。采用课程(chéng )面授与场地实操相结合的形式,让来自全国各地的教练们(men )在理(⏭)论与实践的交融中,充分掌握专业技能,全面提升执教能力,推动泵道运动体系化发展(zhǎn )。
校 对丨李丹(dān ) 孙洁 宋春燕 闫田田 梁雅琴
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