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　　中国的快(🏋)速发展也让(ràng )@BeeRose in China感到震惊。她账号中夸赞中国基建的视(shì )频曾遭受了美国同胞们的(⛵)质疑，她在视频(pín )中坦言道(⏹)“我不是讨厌自己的国家，我(🌌)做这些视频是想让我的美国同胞看到，如(rú )果美国政府也能把钱像中国一样花对地方(fāng )，美国人的生活也会(🆘)变得更好。”

　　夏威夷甜食(⬛)公司老板 汤姆·沃克：以(🕋)前进(jìn )口包装的花费是7000美元，但现在的花费或(huò )者预估费用要增加约1万美元，也就(🚐)是付145%的(de )关税。所以包装成本(🛰)要从7000美元涨到17000美元。沃克说(🌅)，现在公司主要靠使用一些库存(cún )包装在维持，他也在美国本土或其他地方(fāng )寻找替代品，但这并不容易，价格(🍭)比在(zài )亚洲购买高出50%。

　　(😬)是从外语课的读书声(shēng )开(🥏)始的

　　“我们应该与世界其它国家(jiā )开展贸易，做我们最擅长的事，而他们做(zuò )他(👐)们最擅长的事。”巴菲特认为(🎬)，世界其(qí )它地区越繁荣，就(🖍)会变得越安全，且各(gè )地的繁荣并不会以牺牲美国为代价。

　　94岁的“股神”巴菲特是(🏾)伯克希尔-哈撒韦(wéi )公司的(⛲)最大股东，控制着该公司约(🙃)30%股份。3日的股东大会上，巴菲(😍)特宣布自己将于(yú )今年年底卸任CEO职务，并推荐副董事长格雷(léi )格·阿贝尔接任。

　(👖)　“我们带动2000余家零(líng )部件(🔨)企业升级，形成了半径50公里(⏰)的‘两(liǎng )小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负(fù )责人表示。湖北已形成25家整车企(🌑)业、2400多(duō )家汽车零部件企(🕛)业协同发展的完整产业生(🌈)(shēng )态，本地配套率超过95%。

　　“无论外部环境如何变化，中国都将坚定信心、保持(chí )定力，集中精力办好自己的事(📯)。”

　　在(zài )新兴市场与外贸(👴)企业之间，广交会架起(qǐ )一(🌷)座座“贸易之桥”。据了解，本届广交(jiāo )会不断扩大展会溢出效应，累计举办1000多(duō )场贸促(🕓)活动，助力采购商便捷采购(🎬)，服务(wù )更多外贸企业。

　　(😈)韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工业(yè )体系，中国产品是国际市场上的“抢手货(huò )”。

　　“在(👟)和中国叫嚣前，先好好读(dú(🏹) )读中国历史。”