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　　在深圳，科技型民营企业占比超过(🐂)70%。他们普遍面临一个问题：缺少(shǎo )实际(jì )应用(yò(🙇)ng )场景(jǐng )的验(yàn )证。研发方向容易偏离市场需求，技(🕯)术改进也缺乏有效数据支撑。今年3月初，深圳宣布(🌌)开放30个国资场景给人工智能方面的企业，已经帮(🧗)助109家企业对接成功。这家公司也想进入国资场景(🌫)。提出申请后的第三天，就得到了通知。

　　总监制丨肖振(🤱)生 张巍

　　沃尔(ěr )弗斯(sī )强调(diào )，美(měi )国自(zì )身(🎛)将(jiāng )承担(dān )加征关税带来的代价，“这没有任何好(❣)处”。　　南粤之窗丨深圳：全链赋能 激活创新(📳)活力

　　互联网平台及数字技术要素的加入一(🍖)定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳(🎪)动管理(⛹)的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(👴)公司诉徐某申(shēn )确认(rèn )劳动(dòng )关系(xì )纠纷(fēn )案(😷)”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特(🎲)征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导(🌘)性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🕡)认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(🧝)苏某网(🈁)络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人(🧦)(rén )民法(fǎ )院关(guān )于为(wéi )稳定(dìng )就业(yè )提供司法(🚝)服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(🕦)会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(🍉)社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业(🐾)与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工(🙅)事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制(zhì(😺) )定奖(jiǎng )惩规(guī )则等(děng )对司(sī )机进(jìn )行劳动管理(💔)，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报(🧘)酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输(😸)工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存(🚘)在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存(😦)在劳动关系。

　　消防产品系列国家标准

　　大(🆒)型(xíng )歌舞(wǔ )秀密(mì )集上(shàng )演破(pò )纪录、现代科(👜)技表达古韵文化人气旺……“五一”期间，在浙江杭(🖤)州宋城，大型歌舞、走动式演出、5D实景剧、全息(🦅)秀、光影秀等各类以古韵文化为主题的演绎轮(🌳)番上演，游人在颇具穿越感的文旅场景中乐享假日时光(🕝)。值得注意的是，杭州标志性演出大型歌舞(wǔ )《宋(sò(😹)ng )城千(qiān )古情(qíng )》在(zài )5月2日(rì )实现单日连演22场，刷新(🤘)其原有的全球大型旅游演出单日演出场次、接(😱)待观众人数纪录，助燃当地假日文旅经济。图为：(🗑)大型歌舞《宋城千古情》表演现场座无虚席。中新社(😯)发 杭州宋城 供图