图为5月5日,江(🦐)西南昌站,旅客从站台上走过。刘力鑫 摄(🐦)
针对社交平台网友关于面试养老(⛱)规划师(shī )“碰壁”的发帖和(hé )留言,言先生(🆘)坦言(yán ),目前行业发展刚(gāng )起步,规范化(🤨)方面(miàn )并不完善。真正想(xiǎng )入局养老服(🥣)务行业的人应该系统了解之后再做决定,以免出现与预期不符的情况。
这种突破行政壁垒的合作模(📘)式,正在大湾区加速复制。去年底,香港机(🥦)场管理局斥资约43亿元人民币,购(gòu )入珠(📄)海机场35%的股权(quán ),从单一管理到重(chóng )资(Ⓜ)产管理,两家机(jī )场的合作将更加紧(jǐ(🅾)n )密。
目前,养(yǎng )老规划师职业准入门(🍈)槛较低,从业人员素质也参差不齐,部分企业以高薪为诱饵,套路和乱象频频,致使行业鱼龙混杂。这些乱象(✨)不仅消磨了社会信任,还可能加剧老年(👷)人对养老服务的抵触(chù )心理,违背了养(🔜)老(lǎo )规划师职业的初衷(zhōng )。那么,合规的(🍏)养(yǎng )老规划师究竟应该(gāi )是什么样的(🐵)?
奥斯卡注意到,岛(dǎo )内多家媒体(⏱)也客观报道了布鲁金斯学会的这项调查报告。台湾《中国时报》援引数据显示,仅37.5%的台湾地区受访者“认为美(🐇)国可能在台海冲突时提供协助”,较拜登(📠)执政时期下降近7%,而高达46.7%的(de )受访者“不认(😔)为美(měi )国会出手相助”。
高云龙进一(🥑)步(bù )介绍,有资质、有(yǒu )资源、有服务(🖊)是养(yǎng )老规划师应该具备的要素,而并(🚼)非挂上“养老规划师”的头衔,就可以从事这个行业。
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