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　　客流量大，如何保证大家的返程(🙉)需求呢？记(jì )者从国(😶)铁集团也了(le )解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀(jì )、长三角、粤港澳大湾区、(🌃)成渝等区域都加开了(💦)临时(shí )列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增(zēng )加运力(📕)，尤其广东、湖北、江(💎)西、福建等地开行的夜(yè )间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国(🍆)铁广州(zhōu )局就在5月5日(🤓)夜间至(zhì )5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开(kāi )夜间高铁达187列。

　　在长达(😁)四个半小时的问答中(🥉)，巴(bā )菲特就关税战、美国财政赤字、美元贬值及人工智能(néng )等问题(🔙)分享见解，并推荐了自(🥜)己的“接班人”。

　　这些天，为了帮助企业缓解出口压力，晋江当地的政(zhè(🤽)ng )府、行业协会、商(shā(🕣)ng )会组织也在积极行动，提供展会等供需对接结活动，帮助企业寻找合作商机。

　　计划年底“交(👎)棒”

　　跨境电商领域(🆔)资深从业者迈理倪认为，这场突如其来(lái )的关税风暴，正以前所未有的(🌃)速度冲击着无数电商(👆)企(qǐ )业和消费者。

　　晋江市贸促会会长 孙水滨：我们精(jīng )准针对新(🐫)兴市场进(jìn )行重点邀(🎧)约。非洲、南美、中亚、东盟、中东等一些(xiē )国家地区，邀约将近700名的专业采购商，他们很明(✡)确是(shì )带着订单要过(🔍)来寻求合作的。这一次有一个很大的特(tè )点，很多商协会抱团过来参加(🚙)展会。

　　“在关税战(zhà(📟)n )这样的巨大不确定(dìng )性中，我们要做的是寻找确定性。”本届广交会举办(🐑)(bàn )的品牌出海多元化(♌)发展论坛上，亿邦智库(🎣)首席分析师(shī )武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海依然是企(qǐ )业(🛢)的必选项，而技术驱动(😕)是新一轮出海潮的核心竞争(zhēng )力。