从“落脚(👋)”到“扎根”如(rú )何解好“用人”难(🔔)题?
是否属于(🌃)新就业形态相关责任保险(📊)中的“业务有关工作(🦓)”,应当依(yī )据具体理赔情形(🏑),结合相关行为对于(⏫)完成业务工作的必要性等因素综合审查认定——某餐饮配(pèi )送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案
互联网平台及数字技术要素的加入一定(dìng )程度(🛃)上改(gǎi )变了传统劳动管理(⏱)方式,但未改变劳动(❗)管理的性质。参照指导性案(🚏)例237号“郎溪某服务(wù(🥇) )外包有限(xiàn )公司诉徐某申(🍗)确认劳动关系纠纷(👖)案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特(tè )征。如何(hé )判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某申确(què )认(🍀)劳动关系纠纷案”、指导性(📽)案例238号“圣某欢诉江(💷)苏某网络科技有限公司确(🔨)认劳动关(guān )系纠纷(💾)案(àn )”、《最高人民法院关于(🛩)为稳定就业提供司(📸)法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(rèn )定企业与网约货车司机之间是否存在劳(🛶)动关系,应当根据用(💲)工事实进行实质审查,综(zō(🐒)ng )合考量企(qǐ )业是否(🧞)通过制定奖惩规则等对司(🛡)机进行劳动管理,司(🚘)机能否自主决定运输任务、运输(shū )价格,劳(láo )动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成(chéng )部分等要(yào )素,存在用工事实、构成支配性劳动管(❓)理的,依法认定双方(🌾)存在劳动关系。
目前(qiá(🍕)n )看来,有(yǒu )的上市公(🏯)司还提前对未来分红做好(❎)安排,分红频次明显(😃)提高。如华力创通公告称,未(wèi )来三年内(nèi ),在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下,每年股东现金分红比例不少于可供分(fèn )配利润的(de )10%。
案例2 是否属于新就业形态相关责任保险中(⌚)的“业务有关工作”,应(🛒)当依据具体(tǐ )理赔情形(xí(🤜)ng ),结合相关行为对于(🔉)完成业务工作的必要性等(🎛)因素综合审查认定(🤨)——某餐饮配送公司(sī )诉某保险(xiǎn )公司责任保险合同纠纷案
第三,妥善审理劳动者执行工作任务受到损害案件,案(àn )例3“冯某(mǒu )诉某物业公司身体权纠纷案”,强调人民法院在处理相关案件时应当充分(⛪)考虑新就业(yè )形态人员(yuá(🏅)n )职业伤害保障的制(✖)度功能,确保案件处理结果(👽)与有关试点制度安(🤞)排相向而行。依法支(zhī )持劳动者(zhě )关于第三人承担民事赔偿责任的请求,明确第三人的侵权责任不因劳动者获得新就业(yè )形态人员(yuán )职业伤害保障待遇而免除或者减轻,筑牢职业安全“防护网”。
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