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　　江苏：海太长江隧道正在进行“穿江作业”

　　美发企(qǐ )业经营者 托科：我们目前没有涨价的计划，但这种状态能维(🌎)持多久(🌤)，是一个(🥔)问题。

　　晋(jìn )江市七(qī )彩狐服装织造有限公司副总 许永祝：鸡蛋不能放在同一个篮子里面，我们公司的战(zhàn )略就是(shì )逐步降(jià(🥫)ng )低美国(🏦)市场的(🎤)份额，逐步加大力度开发欧洲，包括共建“一带一路”国家的市场份(fèn )额，美(měi )国的订单现在占我们公司的比重只占到8%。

　　商品包装成本剧增(🎆)

　　在(🤩)核心施(🚽)工区，并没(méi )有很多(duō )施工人员。其实，这里掘进主要是靠这台“江海号”盾构机。它于今年4月9日正式开(kāi )启穿江(jiāng )作业，经过20多天的推进(🗨)，现在已(👎)掘进到(🛄)200米，目前以每天10米的速度，稳步向前推进，现场还(hái )能听到(dào )盾构机掘进的轰鸣声。

　　迈理倪介绍说，一些业内公司已经冻结了出货(😂)，没人在(🔍)工厂下(🌩)(xià )订单(👚)了(le )，大家都在观望，希望关税能够下调。一旦加征高额关税，受害的不是工厂，而是(shì )进口商(shāng )。他解释道，比如美国的进口商，从工厂采购(🎑)10万美元(📗)的商品(🔻)，但到手要多付15万美元的关税(shuì )，也就(jiù )是说需要预付25万美元，还不确定能不能赚回来。这种情况下，有的人就干脆不缴税，货物(wù )卡在(🙄)港(gǎng )口(❣)，整个贸(➗)易链条被冻结了。