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　　珠海机场，连接超80个内地(dì )航点；香港国际机场，直达全(🧛)球近200个航点。如何让这(zhè )些航线网(wǎng )络互相借力，成为两家机场共同(🈴)谋划的事情。丘昌贤(xián )，10年前(🎏)由香港机场管理局派驻珠海机场工作，他(📕)告诉(sù )记者，“经珠港飞”项目(⭕)就是两家机场航线网络合作的第一步(bù )。

　　此外，由娘惹文化串联(💌)起的换装体验、美食、手艺等南洋主题体验游已成为梧林传统村(👕)落的常态活(huó )动，吸引(yǐn )越来越多游客穿行于古厝洋楼间，亲身感受(🚣)南洋风情(qíng )。(完)　　面对(🛸)国际贸易环境的变化，粤港澳大湾区(qū )持(🚠)续用“共享”打开突破口。东莞(🐅)的货物可以直通香港机场运(yùn )往全球，旅客可以在珠海办理香港机(💌)场的值机托运。当全球产业链面临关税挑战时，大湾区通过共享机场(⬅)(chǎng )货站、互(hù )认安检结果等创新模式，协作拼出更强的国际竞争力(🛸)(lì )。

　　求职者入职后才发(🎒)现，所谓“规划”实则是用(yòng )话术、剧本，用来(🐵)诱导老年人购买高价产品(🗻)，自身收入也与销(xiāo )售业绩深度捆绑。这种职业乱象不仅透支了求职(⭕)者的(de )职业期待，更让养老产业成为某些人非法牟利的新路(lù )径。当“规(🧒)划师”成了“销售员”，“养老方案”异化为“消(xiāo )费或者投资陷阱”，银发群体的(🙊)安全感被蚕食，公众(zhòng )对养(🗼)老产业的信任也大打折扣。

　　监测数据(🕛)显示，今年广东(dōng )荔枝来花(🐴)早，成花率高，有很大概率将迎来荔枝的大(dà )年。而对于种植户来说，这(🤬)个消息却让他们喜忧参半(bàn )，喜的是(shì )荔枝可能高产，忧的是如何通(🔫)过科学管理来保证荔枝(zhī )的品质。

　　南平仙牛湾美景。吴大灼 摄

　(✳)　图为5月(yuè )5日，江西南昌站(👂)，众多旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

　　珠(🚘)港(gǎng )机场管理有限公司总(📹)经理 丘昌贤：香港机场刚刚落成(chéng )了第三跑道的建设，但问题是香(🆒)港的地理环境已经没(méi )地方再起(qǐ )第四跑道了，所以珠海机场能成(🏽)为香港机场的第四跑(pǎo )道，而香港机场也可以作为珠海机场的第二(🌫)三四跑道(dào )。未来发展的方(🎹)向，第一个，“经珠港飞”的货运服务，另一(yī )方(🐡)面，可以引进一些香港的航(🐜)空产业到珠海，比如飞(fēi )机维修、座椅维修、座椅制造。

　　南非政(🗒)府强调，此举并不(bú )影响南非对与保加利亚长期友好关系的高度重(👁)视，也(yě )不代表两国关系的倒退。相反，这是当前经济环境下(xià )“负责任(🐻)财政管理”的必要之举。

　　(📺)预计从本月中(zhōng )旬开始，暖空气逐渐占据(🚏)主导，中东部多地气温也将(🧖)迈上新台(tái )阶。其中，华北平原至江汉、江(😧)淮或迎来一轮高温天(tiān )气(🆎)过程，可能会就此推动这一带进入气象意义上的夏天。目前(qián )时效较(🌸)远，预报可能调整，公众请保持关注。　　仁龙巴冰川是西藏著名的(⬅)海洋性冰川，如今还保持着(〽)(zhe )冰川的原(yuán )始自然状态，是生态研究和地(💸)质勘察的宝贵资源。今(jīn )天(💥)，自然资源部中国地质调查局将在西藏昌(🛤)都正式开(kāi )展我国首次海(💵)洋性冰川航空探测。我国为何现在要启动对海洋(yáng )性冰川的探测调(😅)查呢？