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　　“治理‘大数据杀熟’行为(🤽)不仅有助于保护消费者合法权益和维护市场秩序(🛫)，更为数字经济的可持续、健康发展奠定坚实制度(🍪)基础。”陈燕红说，从法律(lǜ )层面(miàn )看，有助(zhù )于完(wán )善(😒)算(suàn )法定(dìng )价监管、明确经营者责任，填补(🦖)算法权力治理空白，实现对消费者知情权与公平交(☝)易权的法治保障；从经济层面看，有助于消除差别(💱)定价引发的市场扭曲，维护公平竞争环境，遏制平台(➰)滥用市场支配地位攫取超额利润，促进产业链健康(👵)发展；从社会层面(miàn )看，通过(guò )公正(zhèng )透明(👚)(míng )的价(🐰)(jià )格监(jiān )管，有助于重塑公众对直播带货平(♑)台及数字经济的信任，提升消费者参与度并降低维(🎋)权门槛；从技术层面看，有助于推动算法透明度与(🕵)可解释性建设，促进政府、行业协会和第三方机构(📞)等多主体协同监管，为算法伦理与技术合规提供支(♓)撑。

　　人民创造历史(shǐ )，劳(láo )动开(kāi )创未(wè(🤢)i )来。汗水(shuǐ )浇灌收获，实干笃定前行。　　中新社北(✅)京5月4日电 (记者 徐婧)北京出入境边防检查总站(简称(🐶)“北京边检总站”)4日介绍，5月1日至3日，该站共验放出入境(🐃)人员16.2万人次，较去年同期增长21.5%；入境外籍旅客数量(🌶)达2.7万人次，同比增长80.8%。

　　图为中国著名女指挥家郑(🧑)小瑛教(jiāo )授正(zhèng )在发(fā )言。叶秋(qiū )云 摄(shè )

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　　青藏高原，G338海兴至天峻公路热水至江仓(💧)段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院(😊)的首席研究员田波正带着团队对这一路段进行探(📡)测。2001年，28岁的田波从同济大学博士毕业，便毅然奔赴青(📖)藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路交通基础(⏸)(chǔ )设施(shī )的科(kē )研攻(gōng )关之(zhī )中。

　　田波(🙁)带领着科研团队每年平均驻守高原超180天，年复一年(🤕)，他们踩着冻土层记录每一道细微裂隙，从冻土病害(🚩)的“望闻问切”到治理方案的“开方抓药”，他们为高原的(😡)天路延伸注入匠心温度。

　　郑炫在农机科研一线(🌍)坚守了30年，研发了一系列契合农业生(shēng )产需(xū )求的(🎠)(de )新机(jī )具，让国(guó )产农机具成功走向国际市(🎌)场，大幅降低了我国农业生产对进口装备的依赖。

　(😕)　24载寒来暑往，田波始终坚守在青藏高原，深耕各类(🔑)公路交通基础设施的研究。他和高原公路攻关团队(😨)走进318国道川藏南线，指导低气压环境下混凝土施工(⏪)；服务高等级公路，指导隧(suì )道路(lù )面施(shī )工……(⛱)有(yǒu )力推(tuī )动了雪域高原公路工程品质提(🖊)升，为交通运输体系安全畅通提供了坚实保障。