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　　当日，“全球服务商计划”服务生态共建系列活(huó )动——“高质量出海大会”在上海静安(ān )区举行。静安区委副书记、区(🌶)长(🏝)翟(💇)磊(😁)表(🐯)示(💍)(shì )，当前，全球产业链供应链加速重构，越来越多企业走出国门。静安区正主动对(duì )接上海企业出海“总门户”建设，以“全球服务商”计划为战略抓手，助力企业(yè )高质量“走出去”。

　　抗议民众表示，美国政府推出的所谓“对等关税”政策(cè )实施仅一个月，便给美国社会带来巨大冲(chōng )击。

　　典型意义(👮)

　(🚄)　(🙇)值(✅)得(🤺)一(🚅)提的是，除传统分红“大户”外，部分企业分红力(lì )度也远超市场预期。如冀中能源拟分红股息率高达10.36%，成为煤炭行业中的“黑马”；百亚股份股利支付率则高达82.08%，刷新行业(yè )纪录。

　　互联网平台及数字技术要素(sù )的加入一定程度上改变了传统劳动管理方(fāng )式，但未改变劳动管理的性质。参照(🔩)指(🍴)(zhǐ(💚) )导(🕋)性(🌙)案(💀)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn )，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(luò )科技(💮)有(🎁)限(🖖)公(💺)司(😩)确(🛍)认(🌋)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法(fǎ )服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(děng )作出认定。故此，认定企业与网约货车司(sī )机之间是否存在劳动关系，应当根据用(yòng )工事实进行实质(❇)审(🕋)查(🥔)，综(🤧)合(🦀)考(📚)量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(guǎn )理，司机能否自主决定运输任务、运输价(jià )格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业(yè )务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方(fāng )存在劳动关系。

　　(🍟)翟(🌿)磊(🚈)和(🚚)上(🔳)海(🦏)市商务委(wěi )总经济师罗志松共同为上海市企业走出(chū )去综合服务平台静安服务点揭牌。该服务(wù )点将接待和解答出海企业相关咨询，为企业提供就近便利咨询服务。