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　　首创救援车(❌)专用通道 未来推进跨江融合发展

　　夏威夷甜(tián )食公司(⏯)老板 汤姆·沃克：以前进口包装的花费是7000美元，但(dàn )现在(🔉)的花费或者预估费用要增加约1万美元，也就是付145%的(de )关税。所(🐺)以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说，现在公(gōng )司主要靠(📉)使用一(🔛)些库存包装在维持，他也在美国本土或(huò )其他地方寻找替(🈚)代品，但这并不容易，价格比在亚洲购买(mǎi )高出50%。

　　SmartScout的分析(🏘)显示，4月9日开始，亚马逊平台上930款商(shāng )品(pǐn )平均涨价幅度达(👷)到29%。还有多个电商平台公告称，由于“近期全球贸易规则及关(🏳)税变动”导致运营成本上升，从(cóng )4月(yuè )25日开始实施价格调整(🥋)。商品价(♏)格飙升，消费者和企业都(dōu )在承受双重压力。　　5月5日，为(👪)期20天的第137届中国进出口(kǒu )商品交易会(以下简称“广交会”)在(🔙)广州落下帷幕。在美(měi )国(guó )滥施关税背景下，中国继续“做好(♿)自己的事情”，以广(guǎng )交会这一窗口坚定维护全球经贸秩序(📮)，提供全球经济迷(mí )雾(wù )中的“中国解法”。截至5月4日，共有来自(😸)219个国家(✅)和地区(qū )的超28万名境外采购商到会，较第135届广交会(😵)同比增(🅱)长17.3%。

　　记者注意到，展会现场，有直接带着现金来下单的客(➿)户(hù )，有拖着行李箱把样品带走的客户，还有父子齐上阵的(📋)客(kè )户，大家都是一个目的：携手共赢。

　　“贸易不应该(gā(💹)i )成(chéng )为武器”

　　《纽约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼(mà(🤣)n )撰文指出，中国制造业今天这样强大，不仅是因为能更便(bià(🍊)n )宜地生(🐈)产，也因为能更快、更好、更智能地生产。