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　　互联网平台及数字技术(🕗)要素的加入一定程(✡)(chéng )度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳(láo )动管(guǎn )理的性质。参照指导(🚊)性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公(🤩)司诉徐某申确认劳(➰)动关系纠纷案”裁(🖼)(cái )判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照(🐊)(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🎩)限公司诉徐(xú )某申(📒)确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(hào )“圣(shèng )某欢诉江苏某网络科技有限(🌊)公司确认劳动关(guān )系纠纷案”、《最高(🚜)人民法院关于为稳定就业提(tí )供司(📑)法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通(🛎)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(😕)定。故(gù )此，认定企业(🎏)与网约货车司机之间是否存在(zài )劳动(dòng )关系，应当根据用工事实进行实质(💆)审查，综(zōng )合考量企业是否通过制定(👇)奖惩规则等对司机进行(háng )劳动管理(🎿)，司机能否自主决定运输任务、运输价(jià )格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的(🚸)运输工作是否属于企业业务有机组(🕑)(zǔ )成部(bù )分等要素(🏠)，存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　(🕔)　国际(jì )货币基金组织前首席经济(🚸)学家、2024年诺贝尔经济学(xué )奖得主、(🦒)麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出，美国政府最新的关税政策是一场近(😝)在眼前的“国家灾难”。

　　“零租(zū )金”政(㊗)策刚发布一个月，这(🗓)里就入驻了8家公(🐃)司。每家公司都有“绝活”：钱灵惠研发的这款会唱(chàng )歌的卡片已经小规模量产；张宇诺开始为(🚙)公司的(de )机器人做产品验证；陈宇华(🚜)团队做的半导体正在(zài )和一家行业内的大公司谈合作。不仅有办公室，旁边还有融资路演厅。

　(🎥)　《木家具通用(yòng )技术(shù )条件》(GB/T 3324—2024)推荐(👔)性国家标准规定了(🚁)木家具的要(yào )求(🛀)、检验规则及标志、使用说明、包装、运输和(hé )贮存等，适用于木家具的设计、生产、销售(🌠)服务(wù )及检验检测。标准的实施有助(💆)于推动木家具产品(pǐn )质量提升，引领木家具行业健康发展。

　　沃尔弗斯强调，美国自身将承担(👳)加征关税带来(lái )的代(dài )价，“这没有任(🚣)何好处”。　　南粤(👟)之窗(chuāng )丨深圳：(😼)全链赋能 激活创新活力

　　当地时间4月(yuè )30日，美国参议院以50:49的票数，未能通过一项阻止对(duì )全(💓)球实施所谓“对等关税”的投票。但其过(🛩)程耐(nài )人寻味。

　　两个多小时的准备后，测试开始了：测试的内容是机器手臂与叉车的配合(🈹)，叉车(chē )移动货物，机器手监测到有小(👲)型包裹出现在(zài )视(📃)线范围内后，就要(🥔)完成移动小型包裹的指令。

　　从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难(nán )题？

　　第一，参照适用新就(💙)业形态劳动争议专(zhuān )题指导性案例(🏆)认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司(sī )机之(zhī )间存在用工事(🎟)实、构成支配性劳动管理的，应当认(👄)定存在劳动关系，依(🥉)法保障网约货车(🌜)司机(jī )享受劳动权益。

　　美国政界和经济界人士对关(guān )税政策给美国带来的“内伤”则有更深(🏾)的担忧。