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　　5月3日，游(yóu )客在上海新天地街(jiē )头行走。今年“五(wǔ )一”假期(🎸)天气晴好，市民(📏)游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄

　(📞)　4月25日召开的(🈲)中央政治局会(📥)议特别提出“四个稳”的工作要求(qiú )：着力稳就业(yè )、稳企业(🧙)、稳市场(chǎng )、(✂)稳预期。这是中(zhōng )央首次将“稳企业(yè )”明确列入经济工(gōng )作重点。

　　互联(lián )网平台及数字(🛥)技术要素的加(🗞)入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(🈳)溪某服务外包(💚)有限公司诉徐(💈)某申确认劳动关系纠纷案”裁(cái )判要点，支配(pèi )性劳动管理是(🅾)劳动(dòng )关系的(♊)本质特征。如何判断存在“支(zhī )配性劳动管理”，可以参照指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包有(🦃)限公司诉徐某(🌚)申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关(🌙)系纠纷案”、《最(🍻)高人民法院关(📜)于为稳定就业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发(fā )〔2022〕36号(🍯))第7条、《劳(láo )动(🐥)和社会保障部关(guān )于确立劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳(láo )社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🛒)认定。故此，认定(💶)企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量(✏)企业是否通过(🖨)制定奖惩规则(📥)等对司机进行劳动管理，司(sī )机能否自主决定运(yùn )输任务、(💀)运输价格(gé )，劳(👊)动报酬是否构(gòu )成司机主要收入来(lái )源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(👵)成部分等要素(🕊)，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　三是实施服务(👨)消费提质惠民行动。近期，商务(🙍)部会同相关部门陆续(xù )出台服务消费提质(zhì )惠民行动2025年工(🕡)作方(fāng )案、增(⌛)开银发旅游(yóu )列车行动计划、促(cù )进健康消费专项行动方案、促进家政服务消费扩容(⬜)升级若干措施(📑)。一季度，共开行旅游列车187列，同比增长30%，其中老年游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试点(📨)扩围提升行(háng )动，重点围绕“一老一小”补齐(qí )短板，打造成为百(bǎi )姓的“幸福圈”。下一步，商务部(💝)将(jiāng )针对服务(📯)消费领域(yù )的短板弱项，积极回应人民群众期待，会同相关部门制定支持服务消费的一揽(🚋)子政策措施。开(💨)展“服务消费季”等扩消费活动，打造服务消费热点。坚持“对外开放、对内放开(kāi )”，加大政策支(🤵)持力度，不断扩(kuò )大健康、养老、托(tuō )幼、家政等多元化(huà )服务供给，更好满(mǎn )足人民日(🃏)益增长的(de )美好(❄)生活需要。

　　塞罗卡：“未来两周内，我们的进口业务将下降大约三分之一，随后的一周降(🧡)幅可能高达40%。大(🏹)多数美国进口(🏧)商表示，他们已经停止从中国发货，因为他们根(gēn )本无法接受商品成本翻两(🏗)倍半的(de )局面。”

　　典型(xíng )意义